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河北欣阳金属制品有限公司

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欣阳铁路器材有限公司位于河北省南部的钢铁重镇沙河市, 是一家集生产加工、销售、物流配送于一体的专业紧固件 企业。 我公司货源充足、质量过硬、品种多、规格全、价格合理、 服务周到,发货及时,是铁路和矿山生产建设中物资供应 材料的单位。 欣阳公司愿以先进的技术、优质的产品、优秀的售后服务 竭诚为广大新老用户服务。 公司秉承:“ 保证质量、信誉至上 ” 为宗旨,热忱欢 迎中外客商前来洽谈、垂询。我们期待与您真诚合作, 携手共创美好明天!    ...
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  • 喉箍
    大美式喉箍; 不锈钢喉箍; 盖式喉箍; 小美式喉箍; 软管管夹; 速放式式喉箍; 快装式喉箍 喉箍东西比较小,价值也非常小,但是喉箍的作用是巨大的。美式喉箍,也称为卡箍。美式不锈钢喉箍:分为小美式喉箍和大美式喉箍,喉箍带宽分别为12.7mm和14.2mm。采用透孔工艺,喉箍适用范围广,抗扭和耐压,喉箍扭转力矩均衡,锁紧牢固,严密,调节范围大,适用于30mm以上的软硬管连接的紧固件,装配后外观美观。特点:蜗杆摩擦力小,适用于中高档车型或防腐材料部位连接。 喉箍(胶管卡子)广泛用于 汽车、 拖拉机、 叉车、机车、 船舶、矿山、 石油、 化工、制药、农业等各种水、油、汽、尘等,是理想的连接紧固件。 喉箍主要大致分为英式、美式、德式三种,另外还有管束 欧标喉箍等其他衍生产品。 英式喉箍:材质为 铁 表面 镀锌 俗称铁镀锌,扭力适中 价格便宜 应用范围广。 德式喉箍:材质为铁 表面镀锌 其扣距为冲压成型 扭力大 价格适中偏高 受生产环节成本高所制约市场占有率低。 美式喉箍:分为铁镀锌和不锈钢两种 主要区别为扣距为打孔状(即透眼扣)市场上以不锈钢材质为主,主要用于汽配等高端市场价格高于其他两种。 喉箍是软硬管连接处的紧固件。喉箍解决现有技术中喉箍用于小直径软硬管连接时会出现死角,产生液体和气体的泄漏问题,该喉箍采用开放式内外圈结构并用螺栓紧固。该喉箍有效地解决了小直径软硬管连接时出现死角,和产生液体和气体泄漏问题,结构简单制做容易成本为原产品的30%,该喉箍广泛用于机动车、石油化工、制药、食品酿酒污水处理净化除尘汽车配件等机器的配套件。 喉箍特点:蜗杆摩擦力小,适用于中高档车型或防腐材料部位连接。喉箍适用范围广,抗扭和耐压,喉箍扭转力矩均衡,锁紧牢固,严密,调节范围大,喉箍适用于30mm以上的软硬管连接的紧固件,装配后外观美观。 公司主要产品有:焊接式压轨器、天车钢梁压板、鱼尾螺栓、地脚螺栓、道夹板(鱼尾板)扣板、垫板、轨距拉杆、弹条、方道钉、木螺纹道钉、螺旋道钉、护轨道钉、道岔、轨距 挡板、铁垫板、铁座、橡胶垫板、弹垫、平垫、方斜垫、绝缘轨距拉杆、防爬器、起道机、液压弯道机、扳道机、手板钻、撬棍、矿车轮、天轮、U型钢卡揽等工矿铁路配件。产品广泛应用于矿山开采行业、冶金行业、焦化行业钢铁行业等。同时可根据用户要求或来图、来样制作各种高难度、高强度、特大型螺栓、异型螺栓、异型螺母及各种异型件和非标件。 天车轨道配件:焊接式压轨器、04G325天车钢梁压板、斜接头夹板、复合橡胶垫板、车档 工矿铁路器材:鱼尾螺栓、地脚螺栓、道夹板(鱼尾板)、扣板、垫板、轨距拉杆、弹条、方道钉、木螺纹道钉、螺旋道钉、护轨道钉、道岔、轨距挡板、铁垫板、铁座、橡胶垫板、方斜垫、绝缘轨距拉杆、防爬器、矿车轮、天轮、U型钢卡揽等工矿铁路配件。 工矿铁路工具:液压起道机、齿条式起道机、液压弯道机、液压垂直弯道机、丝杆弯道机、扳道机、手板钻、撬棍、轨距尺等 矿车配件:矿车轮、矿车轮对、聚氨酯矿车碰头、橡胶矿车碰头、碰头弹簧、防脱圈、三环链(焊接/锻造)、固定式矿车(矿车销子)、矿车复轨器等。辅助器材:10吨/15吨齿条式起道器、12公斤/15公斤/18公斤24公斤/43公斤手动弯道器、 卧式扳道器、 电动锯轨机、液压弯道器、液压复位机等液压设备:10吨/20吨液压起道机、液压弯道器、24公斤/30公斤/38公斤/50公斤液压弯轨器、 500型/1050型液压挤孔机、液压垂直弯轨器 道轨配件:道岔、道岔机芯、18公斤/22公斤/24公斤/30公斤道夹板、压轨器压板、扣板、鱼尾板、垫板、挡板、尼龙挡板座、橡胶垫板、道岔拉杆、鱼尾螺栓、绝缘轨距杆等。
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  • 起道机
    起道机可以分为手摇起道机和液压起道机,手摇起道机又称齿条式千斤顶。 1、用途适用于铁路道轨的辅设、桥梁安装、及车辆、设备、重物起重之用,具有结构简单、使用方便、安全可靠、多机并用等优点,是一种应用较广的起重工具。 2、工作原理本机是手动式起重工具种类之一,结构紧凑,合理利用摇杆摆动使齿爪上下移动,与定齿爪联动配合,推动齿条上升或下降,起重物随之升降。 3、齿条起道机由底座抬钩、手柄压把、棘爪、千斤、齿条、快降轮组成,其特征在于它的抬钩与齿条构成滑动配合,手柄压把与抬钩铰接,棘爪一端固定在手柄压把上,另一端与齿条相啮合,千斤固定在抬钩上,齿条与底座固定联接。它克服了原有起道机的体积大、笨重、总体超高侵限等缺点。它由底座,抬钩,手柄压把,棘爪,千斤,快降轮等组成。压把手柄单程用力,它与原有技术相比,具有以下优点,体积小,重量轻,便于携带,全部作业过程都处于可确保行车安全状态下。 1.提升――起道机应平稳放妥,用长度1.5米钢质钢杆插入摇杆孔内,上下往复扳动到需要的提升高度为止。 2.缓降――把慢降控制手柄向上扳到制动位置将杠杆上下扳动,每往复一次即下降一牙。 3.急降――抽出杠杆,用杠杆垂直撞击速降脚板尾面,就能一次降落到起点位置 4.滑动部位要经常润滑,发现零件损坏及时更换。 规格如下表格: 型号 0.5T 10 T 15 T 最大顶举量 5T 10T 15T 最大钩举量 2,5T 5T 7,5T 起重高度 160mm 180mm 2800mm 顶,高 345mm 410mm 580mm 角钩高 43mm 45mm 60mm 自,重 17KG 24KG 37KG 公司主要产品有:焊接式压轨器、天车钢梁压板、鱼尾螺栓、地脚螺栓、道夹板(鱼尾板)扣板、垫板、轨距拉杆、弹条、方道钉、木螺纹道钉、螺旋道钉、护轨道钉、道岔、轨距 挡板、铁垫板、铁座、橡胶垫板、弹垫、平垫、方斜垫、绝缘轨距拉杆、防爬器、起道机、液压弯道机、扳道机、手板钻、撬棍、矿车轮、天轮、U型钢卡揽等工矿铁路配件。产品广泛应用于矿山开采行业、冶金行业、焦化行业钢铁行业等。同时可根据用户要求或来图、来样制作各种高难度、高强度、特大型螺栓、异型螺栓、异型螺母及各种异型件和非标件。 天车轨道配件:焊接式压轨器、04G325天车钢梁压板、斜接头夹板、复合橡胶垫板、车档 工矿铁路器材:鱼尾螺栓、地脚螺栓、道夹板(鱼尾板)、扣板、垫板、轨距拉杆、弹条、方道钉、木螺纹道钉、螺旋道钉、护轨道钉、道岔、轨距挡板、铁垫板、铁座、橡胶垫板、方斜垫、绝缘轨距拉杆、防爬器、矿车轮、天轮、U型钢卡揽等工矿铁路配件。 工矿铁路工具:液压起道机、齿条式起道机、液压弯道机、液压垂直弯道机、丝杆弯道机、扳道机、手板钻、撬棍、轨距尺等 矿车配件:矿车轮、矿车轮对、聚氨酯矿车碰头、橡胶矿车碰头、碰头弹簧、防脱圈、三环链(焊接/锻造)、固定式矿车(矿车销子)、矿车复轨器等。辅助器材:10吨/15吨齿条式起道器、12公斤/15公斤/18公斤24公斤/43公斤手动弯道器 、卧式扳道器、 电动锯轨机、液压弯道器、液压复位机等液压设备:10吨/20吨液压起道机、液压弯道器、24公斤/30公斤/38公斤/50公斤液压弯轨器、 500型/1050型液压挤孔机、液压垂直弯轨器 道轨配件:道岔、道岔机芯、18公斤/22公斤/24公斤/30公斤道夹板、压轨器压板、扣板、鱼尾板、垫板、挡板、尼龙挡板座、橡胶垫板、道岔拉杆、鱼尾螺栓、绝缘轨距杆等。
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  • 橡胶垫板
    一、橡胶垫板的概述 铁路轨道结构用橡胶垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,安装在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能,地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。 二、橡胶垫板特点 橡胶垫板的特点: 1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁苯胶、氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等组合,产品弹性高,且在各种温度下不易变形或断裂。 2、使用周期长,维修和更换成本低。 3、型号齐全,适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。 随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长,安装简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用(水泥道口板容易损坏铁道口板操音大)。 橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上,经试验证实:实施压力达80吨以上能稳定无变形。 橡胶垫板是以橡胶为主要原料,科学配方,采用高科技的生产技术,精心研制而成。橡胶垫板符合铁路提速及环保要求,使用它可以提高机车的运输能力。橡胶垫板的生产推广,彻底改变了铁路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物,一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态,经过国内多处铺设,其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压、耐磨,安装方便,与路面接触牢固,车辆通过无撞击感和噪音,安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部专业设计院联合研制采用高新技术,先进工艺和检测手段,产品质量达到国内同类产品领先水平。 公司主要产品有:焊接式压轨器、天车钢梁压板、鱼尾螺栓、地脚螺栓、道夹板(鱼尾板)扣板、垫板、轨距拉杆、弹条、方道钉、木螺纹道钉、螺旋道钉、护轨道钉、道岔、轨距 挡板、铁垫板、铁座、橡胶垫板、弹垫、平垫、方斜垫、绝缘轨距拉杆、防爬器、起道机、液压弯道机、扳道机、手板钻、撬棍、矿车轮、天轮、U型钢卡揽等工矿铁路配件。产品广泛应用于矿山开采行业、冶金行业、焦化行业钢铁行业等。同时可根据用户要求或来图、来样制作各种高难度、高强度、特大型螺栓、异型螺栓、异型螺母及各种异型件和非标件。 天车轨道配件:焊接式压轨器、04G325天车钢梁压板、斜接头夹板、复合橡胶垫板、车档 工矿铁路器材:鱼尾螺栓、地脚螺栓、道夹板(鱼尾板)、扣板、垫板、轨距拉杆、弹条、方道钉、木螺纹道钉、螺旋道钉、护轨道钉、道岔、轨距挡板、铁垫板、铁座、橡胶垫板、方斜垫、绝缘轨距拉杆、防爬器、矿车轮、天轮、U型钢卡揽等工矿铁路配件。 工矿铁路工具:液压起道机、齿条式起道机、液压弯道机、液压垂直弯道机、丝杆弯道机、扳道机、手板钻、撬棍、轨距尺等 矿车配件:矿车轮、矿车轮对、聚氨酯矿车碰头、橡胶矿车碰头、碰头弹簧、防脱圈、三环链(焊接/锻造)、固定式矿车(矿车销子)、矿车复轨器等。辅助器材:10吨/15吨齿条式起道器、12公斤/15公斤/18公斤24公斤/43公斤手动弯道器、 卧式扳道器、 电动锯轨机、液压弯道器、液压复位机等液压设备:10吨/20吨液压起道机、液压弯道器、24公斤/30公斤/38公斤/50公斤液压弯轨器、 500型/1050型液压挤孔机、液压垂直弯轨器 道轨配件:道岔、道岔机芯、18公斤/22公斤/24公斤/30公斤道夹板、压轨器压板、扣板、鱼尾板、垫板、挡板、尼龙挡板座、橡胶垫板、道岔拉杆、鱼尾螺栓、绝缘轨距杆等。
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  • 道岔钩锁器
    钩锁器一般分为普通道岔钩锁器和交分道岔钩锁器。中运钩锁器由主钩、副钩、粗调定位挡铁组成,粗调定位挡铁的外侧增加了一个微调锁定螺母和一个钩扳手;主钩的钩头有两个大小不同的双齿。钩尾有一个纵向滑槽和一个横向挡位槽,粗调定位挡铁的外侧有与微调锁定螺母相配合的螺纹Zy12。该钩锁器拆装方便,强度高,夹紧力大,适用于各种类型的道岔锁定。中运钩锁器型号有P43钩锁器,P50钩锁器,P60钩锁器,P50道岔钩锁器等,主要用于各种道岔及可动心道岔的锁闭。 公司主要产品有:焊接式压轨器、天车钢梁压板、鱼尾螺栓、地脚螺栓、道夹板(鱼尾板)扣板、垫板、轨距拉杆、弹条、方道钉、木螺纹道钉、螺旋道钉、护轨道钉、道岔、轨距 挡板、铁垫板、铁座、橡胶垫板、弹垫、平垫、方斜垫、绝缘轨距拉杆、防爬器、起道机、液压弯道机、扳道机、手板钻、撬棍、矿车轮、天轮、U型钢卡揽等工矿铁路配件。产品广泛应用于矿山开采行业、冶金行业、焦化行业钢铁行业等。同时可根据用户要求或来图、来样制作各种高难度、高强度、特大型螺栓、异型螺栓、异型螺母及各种异型件和非标件。 天车轨道配件:焊接式压轨器、04G325天车钢梁压板、斜接头夹板、复合橡胶垫板、车档 工矿铁路器材:鱼尾螺栓、地脚螺栓、道夹板(鱼尾板)、扣板、垫板、轨距拉杆、弹条、方道钉、木螺纹道钉、螺旋道钉、护轨道钉、道岔、轨距挡板、铁垫板、铁座、橡胶垫板、方斜垫、绝缘轨距拉杆、防爬器、矿车轮、天轮、U型钢卡揽等工矿铁路配件。 工矿铁路工具:液压起道机、齿条式起道机、液压弯道机、液压垂直弯道机、丝杆弯道机、扳道机、手板钻、撬棍、轨距尺等 矿车配件:矿车轮、矿车轮对、聚氨酯矿车碰头、橡胶矿车碰头、碰头弹簧、防脱圈、三环链(焊接/锻造)、固定式矿车(矿车销子)、矿车复轨器等。辅助器材:10吨/15吨齿条式起道器、12公斤/15公斤/18公斤24公斤/43公斤手动弯道器、 卧式扳道器、 电动锯轨机、液压弯道器、液压复位机等液压设备:10吨/20吨液压起道机、液压弯道器、24公斤/30公斤/38公斤/50公斤液压弯轨器、 500型/1050型液压挤孔机、液压垂直弯轨器 道轨配件:道岔、道岔机芯、18公斤/22公斤/24公斤/30公斤道夹板、压轨器压板、扣板、鱼尾板、垫板、挡板、尼龙挡板座、橡胶垫板、道岔拉杆、鱼尾螺栓、绝缘轨距杆等。
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  • 钢轨急救器
    钢轨急救器装卸方便灵活,夹紧牢固可靠,随即工具箱便于携带,是铁路工务部门临时救援钢轨断裂的便利可靠地抢修工具。 钢轨急救器说明 钢轨急救器也叫做钢轨救轨器特点:该产品质量可靠,易操作,用途广泛,使用安全。 钢轨急救器用途: 钢轨急救器是广泛应用在铁路工务部门的临时救援工具,在钢轨断裂的紧急情况下,为了火车正常通过,可将相应型号的钢轨鱼尾板(钢轨接头夹板)扣在断裂的钢轨两侧,在将急救器从钢轨底部伸入至鱼尾板下部,使急救器顶面分别于临时鱼尾板两侧。两个急救器为一组同时加在接头夹板上,急救器位置分别在夹板端头100MM处,在用随即配备的快速扳手锁紧急救器螺栓。即可使火车以较低安全速度正常通过。急救器分为43型,50型,60型,75型分别对应钢轨型号使用。 钢轨急救器的特点: 该产品质量可靠,易操作,用途广泛,使用安全。可利用列车间隔时间维修线路或钢轨发生损坏而未能及时锁紧夹板时,采用救轨器临时锁紧两钢轨间夹板接头,以保证列车正常运行。 钢轨急救器特点: 一.对线路上判定为各类伤损的焊带进行加固。 二.钢轨或焊带折断时进行急救加固处理。 三.铝热焊、气压焊、电阻焊焊带处的伤损全能牢固夹住。在轨枕之间或轨枕上的伤损钢轨全能进行夹固处理。采用合金钢精铸成型,造型美观、重量轻、携带方便、耐冲击、使用寿命长。 四.在各个公里标和半公里标轨底处备用一套,使用时非常及时方便。 五.钢轨折断时作业人员不用携带鼓包夹板和急救器到现场,减轻了作业人员的劳动强度,大大缩短了断轨处理时间。 六.伤损钢轨加固器安装后可以确保列车正常运行。
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