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泰安市宇成矿用设备有限公司

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泰安市宇成矿用设备有限公司成立于2015年,坐落于驰名中外泰山脚下的泰山青春创业开发区,紧邻京福、京沪高速公路及京沪高铁,交通便利,四通八达,汇聚了泰山美丽的自然风光及浓厚的齐鲁文化底蕴。公司是一家集设计、开发、生产和销售煤矿用大小型设备为主的民营企业,产品已广泛应用于:神华集团、兖州煤业、大同矿业、枣矿集团、新汶矿业集团、永煤集团、焦煤集团、平顶山煤业矿业集团、靖远煤业等十大矿区百余座煤矿,并取得了重要成果。 泰安市宇成矿用设备有限公司秉承“规范、科学、创新”的企业特色,以“宇量胸怀、成就未来”为座右铭,以始终贯彻“一切以用户为中心,了解用户、满足用户、顾客驱...
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  • 762轨距转盘岔心
    泰安宇成762轨距转盘岔心矿用转盘岔心 762轨距转盘岔心,矿用转盘岔心,矿用转盘岔心参数,矿用转盘岔心宇成     泰安市宇成矿用设备有限公司是一家专门从事矿用轨道高备生产的厂家,们的产品包括道岔,轨距尺,轨距拉杆,弯道器,扳道器,起道机,地滚轮等等,产品种类丰富,型号齐全。下面主要介绍762轨距转盘岔心。 一、762轨距转盘岔心介绍: 762轨距转盘岔心也叫转盘机芯,它利用平稳可靠的低速转盘使矿车自动大范围的变向,曲率半径就可以很小。矿用转盘道岔按轨型区分有:8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m钢轨用的道岔。按轨距区分600mm、762mm、900mm、1435mm主要用于两条垂直轨道交叉行驶,可直行也可拐90度的弯道,好处是节省空间,使用便捷。 二、762轨距转盘道岔参数: 型号:762(轨距) 外形尺寸:1350mm 重量:250kg 适用轨型:762mm 转盘直径:1350mm 厚度:350mm 钢板厚度:8mm 构成:上转盘和下转盘两部分构成。 三、762轨距转盘道岔特点: 1.成本低,结构简单造价低,以维护; 2.制作工艺简单,安装方便; 3.转盘的承载能力强,结构简单但是可以重复使用; 4.节省工序,能够保持原有的巷道支护完整,减少巷道的空顶面积; 5.实际操作简便,推广价值高,使用性强。 762轨距转盘岔心能够在很小的地面空间内,平稳的完整矿车改向工作,节省了占地空间,适用于地面空间受限制的车场、井底车场改变矿车方向,能少打巷道,节约开采。 泰安市宇成矿用设备有限公司生产762轨距转盘岔心,矿用转盘岔心,期待与合作哦,欢迎来电。 联系人:张经理               手机:15615688851(微信同号)   QQ:2656653994               座机:0538-6626868 地址:泰安市岱岳区青春创业开发区
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  • ZDX630-4矿用渡线道岔
    宇成ZDX630-4系列矿用渡线道岔结实耐用 ZDX630-4渡线道岔,矿用渡线道岔结实耐用,矿用渡线道岔宇成,矿用渡线道岔生产厂家      道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。所以更要求道岔的质量,泰安宇成ZDX630-4系列矿用渡线道岔采用优质钢结构,产品结实耐用。可以放心采购。 一、ZDX630-4系列矿用渡线道岔产品概述: ZDX630-4系列矿用渡线道岔的别名:渡线道岔很多时候又被叫做窄轨渡线道岔、矿用渡线道岔。 ZDX630-4系列矿用渡线道岔是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。渡线道岔是用以连接两条平行铁轨的一种道岔,使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。ZDX630-4系列矿用渡线道岔在矿山的建造和生产中起着重要的作用,这种道岔铺设方便、迅速,具有严格的制造、验收标准,其轨型、轨距、转辙角度系列化适用于我国煤矿行业多变的使用情况。 二、ZDX630-4系列矿用渡线道岔产品结构: ZDX630-4系列矿用渡线道岔的护轨固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨尖端,保证行车安全的重要设备。在可动心轨辙叉中,一般仅在侧股设护轨,用以防止心轨的侧面磨耗。 三、ZDX630-4系列矿用渡线道岔产品规格: 渡线道岔规格一般分为:600mm、762mm、900mm、1435mm 渡线道岔的型号根据规格、钢轨型号以及曲线半径来进行确认,渡线道岔分为普通渡线道岔、交叉渡线道岔。 四、煤矿道岔型号组成说明 (1)型号第一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号; (2)型号第二个和第三个字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。 (3)主要参数中第一段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距,6=600,7=700,9=900mm,主要参数第一段数字的15,22,30,38,43,分别代表道岔轨型,kg/m。      宇成矿用ZDX630-4系列矿用渡线道岔质量好,结实耐用,除了渡线道岔,我们还生产单开道岔,对称道岔等,注意的是订购时你需要把你的具体要求与参数提供过来,我们来量身订做。 联系人:张经理               手机:15615688851(微信同号)   QQ:2656653994               座机:0538-6626868 地址:泰安市岱岳区青春创业开发区
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  • ZDX630-5-1519渡线道岔
    宇成矿用ZDX630-5-1519渡线道岔600轨距渡线道岔 ZDX630-5-1519渡线道岔,600轨距渡线道岔,矿用渡线道岔,30公斤渡线道岔       现在市面上比较常见的道岔有单开道岔,对称道岔和渡线道岔,今主要介绍一下宇成牌矿用渡线道岔ZDX630-5-1519。 一、ZDX630-5-1519矿用渡线道岔简介: ZDX630-5-1519渡线道岔别名窄轨渡线道岔、矿用渡线道岔是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。渡线道岔是用以连接两条平行铁轨的一种道岔,使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。 二、ZDX630-5-1519矿用渡线道岔型号表示意义: Z———窄轨铁路道岔 DX-——渡线道岔 6-——600mm轨距 30———30kg/m钢轨 5-——辙叉角11°25′16″ 15———曲线半径为15m 19———两条线路的中心距为19dm 三、ZDX630-5-1519矿用渡线道岔产品结构: ZDX630-5-1519矿用渡线道岔的护轨固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨尖端,保证行车安全的重要设备。在可动心轨辙叉中,一般仅在侧股设护轨,用以防止心轨的侧面磨耗。      泰安宇成ZDX630-5-1519矿用渡线道岔热销中,如果你还想要了解更多详细信息,请来电咨询。 联系人:张经理               手机:15615688851(微信同号)   QQ:2656653994               座机:0538-6626868 地址:泰安市岱岳区青春创业开发区
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  • DC630-5-12对称道岔
    DC630-5-12对称道岔600轨距对称道岔宇成供应 DC630-5-12对称道岔,600轨距对称道岔,供应DC630-5-12对称道岔,宇成矿用对称道岔 泰安市宇成矿用设备有限公司常见的型号有ZDK615-3-6单开道岔ZDK622-4-12单开道岔ZDK624-3-6单开道岔ZDK630-3-6单开道岔ZDK630-4-12单开道岔ZDK922-4-15单开道岔ZDK924-2-4单开道岔ZDK930-4-15单开道岔ZDK930-3-15单开道岔ZDC622-3-15对称道岔ZDC622-3-9对称道岔ZDC630-3-15对称道岔等,另外我公司还可定做各种规格的道岔。下面以DC630-5-12对称道岔为例来认识一下宇成矿用对称道岔。 一、DC630-5-12对称道岔型号表示: DC-——对称道岔 6-——600mm轨距 30———30kg/m钢轨 5-——辙叉角11°25′16″ 12———曲线半径为12m 二、DC630-5-12对称道岔介绍: DC630-5-12对称道岔各有其代号,比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的,它实际上代表了辙叉角(α)的余切值,也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值,即N=cotα=FE/AE,N就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,N值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过,事物总有它的两面性,道岔号数越大,道岔越长,造价自然就高,占地也要多得多。因此,采用什么号数的道岔要因地制宜,因线而异,不可一概而论。 三、DC630-5-12对称道岔如何分类: 轨距: 600、762、900、1435共计四种轨距 轨型: 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60共计十一种轨型辙叉号: 2、3、4、5、6、7、8、9、12共计九种辙叉号 曲线半径: 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70共计十一种曲线半径 线路间距: 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500共计十种线路间距 煤炭部标准设计66型道岔65种规格、93型道岔166种规格,泰安宇成也可以根据用户需要,设计生产各种非标道岔。泰安宇成期待与你的合作。 联系人:张经理               手机:15615688851(微信同号)   QQ:2656653994               座机:0538-6626868 地址:泰安市岱岳区青春创业开发区
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  • DK624-2-4矿用单开道岔
    泰安宇成DK624-2-4矿用单开道岔量大价优 DK624-2-4单开道岔,600mm轨距单开道岔,矿用单开道岔量大价优 泰安市宇成矿用设备有限公司生产矿用轨道设备,包括道岔,轨距尺,轨距拉杆,弯道器,扳道器,起道机,地滚轮等等,产品种类丰富,型号齐全,我们今天主要介绍一款道岔产品---DK624-2-4矿用单开道岔。 那么什么是道岔呢? 道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由条线路转往另--条线路的基本设置。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。 以DK624-2-4单开道岔型号为例我们来了解一下它的型号表示: DK624-2-4 DK-——单开道岔 6-——600mm轨距 24———24kg/m钢轨 2-——辙叉角28°04′20″ 4———曲线半径为4m 那么DK624-2-4单开道岔由什么组成呢? DK624-2-4单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备;辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备;转辙器和辙岔由连接部分连接。 了解了DK624-2-4单开道岔的组成,我们再来看一下单开道岔是怎么分类的呢? 轨距: 600、762、900、1435共计四种轨距 轨型: 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60共计十一种轨型辙叉号: 2、3、4、5、6、7、8、9、12共计九种辙叉号 曲线半径: 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70共计十一种曲线半径 线路间距: 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500共计十种线路间距 煤炭部标准设计、66型道岔65种规格、93型道岔166种规格本厂可为用户设计各种非标道岔。      上面就是宇成DK624-2-4单开道岔的详细介绍,你是不是已经有所了解了。煤矿井下轨道的铺设必不可少,无论是人员上下井还是煤原料向上运输都是离不开轨道的,单开道岔发挥着重要的作用,有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。泰安宇成矿用DK624-2-4单开道岔为你提供,当然道岔的种类型号有很多的,无论你需要哪种我们都可以提供,而且订购的数量越大我们的价格也会越优惠。 泰安宇成DK624-2-4矿用单开道岔量大价优。 联系人:张经理               手机:15615688851(微信同号)   QQ:2656653994               座机:0538-6626868 地址:泰安市岱岳区青春创业开发区
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