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卫辉市南庄金宇水箱销售部

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金宇水箱(多图)|辽宁弗雷森1204水箱散热器

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  • 行业分类:
    汽摩及配件/发动系统/油箱、水箱
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详细介绍
汽车水箱又叫做汽车散热器,它是我们汽车散热系统的重要组件,不过其材质不同用于的车型也就有所差别。 汽车散热器主要有两种:铝质和铜制。前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势,在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时,铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展,铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重卡等发动机散热器方面优势明显。 国外轿车配套的散热器多为铝散热器,主要是从保护环境的角度来考虑 (尤其是欧美国家)。在欧洲新型的轿车中,铝散热器占有的比例平均为64%。从我国汽车散热器生产的发展前景看,硬钎焊生产的铝散热器逐渐增多。硬钎焊铜散热器也在公共汽车、载货汽车和其他工程设备上得到应用。 经常驾车的朋友一定要定期检查车中的散热系统,不要等仪表中显示高温再加水,这样会影响散热系统的正常运行。 散热器芯部应具有足够的通流面积,让冷却液通过,同时也应具备足够的空气流通面积,让足量的空气通过以带走冷却液传给散热器的热量。 汽车配件的日常保养十分重要,只要保持良好的驾车习惯注重日常的汽车保养,才能延长汽车的寿命。 车辆工作时间长了,机油散热器会出现积垢,影响散热器的工作,要定期清洗。清洗时只需清除散热管内外积垢,但注意不能损伤焊接处,以免造成渗漏。安装时,应使油封圈保持平衡和位置正确,老化或发粘了的密封圈应换新,否则会造成油水混合。保养时还要检查散热器芯是否有脱焊、烂穿情况,必要时可进行焊补,若铜管磨损较多,应更换整个散热器芯。在寒冷地区或冬季,应注意停车后放掉冷却水,还应放掉机油散热器中的冷却水,或采用防冻液,以防散热器冻坏。 机油散热器一般用铝合金铸造而成,为水冷式。它由壳体、前盖、后盖和铜芯管组成。为加强冷却,管外又套装了散热片。冷却水在管外流动,机油在管内流动,两者进行热量交换。 现代汽车发动机的机油散热器大都采用水冷却。将机油散热器置于冷却水路中,并串联在主油道之前,用冷却水的温度来控制机油的温度。由于冷却水的温度能自动控制,所以机油温度也能得到一定的控制,这样,可使机油的温度控制在正常范围之内。当油温较高时靠冷却水降温,而在起动暖机时油温较低,则从冷却水吸热,还速提高机油温度,减小流动阻力,有利于润滑。但散热器结构复杂,对水与油的密封性要求较高。
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