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  • 行业分类:
    汽摩及配件/二手摩托车
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详细介绍
《二手车鉴定评估及其电子商务交易服务规范》严格按照国家规定,以及认证规则,对申请认证的企业及其服务网点、车辆认证标准乃至消费者满意度进行审核、测评和监督。最重要的是,《规范》致力解决二手车交易不透明的痛点,着重强调认证环节,通过认证的服务网点和认证二手车均拥有自己的“身份编码,消费者可在国家认监委网站查询通过审核的服务网点,并可在中国汽车研究中心下属的华诚认证中心上,据车辆VIN码查到认证车辆相关信息,这无疑是给消费者吃了颗“定心丸”。 一、付款前要确认车况 对于这个情况,根据《合同法》的要求,二手车商户应当向买家如实报告二手车的情况,如果故意隐瞒与车辆有关的重要事实或者提供虚假情况,损害买家利益的,应该退还佣金并承担损害赔偿责任。 作为二手车集中交易的管理方,交易市场有监督管理二手车交易的职责,督促交易双方诚实守信。 同时,消费者选择有认证资质的二手车经销商进行交易,在给付车款前认真检查车况,避免在交易完成后双方就车辆质量问题发生纠纷。 如今,李旭早已不再是初入职场的菜鸟,成了业内的多面手,评估方面经验资深。两年多来,他已经评估了5000多辆二手车,全年无休的情况下,平均每天需要评估6.84辆。同样的,从业至今他也没有收到过一起投诉事故。 不久前,一位82年单身女孩通过58放心车线下服务中心找到了李旭,表示想要购买一辆10多万适合女孩开的车辆,希望李旭帮忙。在一段时日的选车后,李旭推荐了一辆2011年的MINI,价格13万多,车况也不错(虽然水箱框架更换过,没有伤到主框架)。按照58放心车的评估标准,评定为C级(D级和E级属于事故车),李旭将真实情况告知客户,指出MINI的水箱框架与梁头是分开的,不影响车辆的主结构。最终通过58车分期,以首付4.5W的价格入手了这辆心仪的二手车。 李旭介绍说,每一辆带有“58放心车”标签的车都经过110项专业车辆检测,不放过车辆任何细节,并为车辆提供完全客观、真实的检测报告,保证确保车况透明,保证这些车辆是非火烧,非水泡,非事故车。
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