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    汽摩及配件/二手摩托车
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“昨晚同学聚会,暗恋已久的班花喝大了,小舒本打算开着他的天语SX4顺路送她回家,可是班花看了一眼已经六岁的天语,毅然醉醺醺的跟着同桌小王上了他的奥迪A6。本想着一路上跟班花叙叙旧,这下太尴尬了,心里一阵拔凉,暗自下定决心一定要把爱车升级”。 由于对卖车的渠道不是很了解,加上对于二手车市场路边“高价收车”的队伍的不看好,小舒直接开着车去4S店,打算置换,补差价换一辆新车,经过了4S店专业的二手车评估检测给出了一个置换的价格,由于没有提前做功课,对于4S店给出的价格,也就云里雾里的同意了。 这一招相对于其他的方法要操作简单且精准,完全依靠计算机。这一招可以说集所有招数之长,现代社会毕竟都在玩大数据,什么都得靠数据说话,你可以参考成交记录说话,但人为统计的数据数量有限,而第三方的这些估值平台都是通过线上成千上万的数据做依托,作参考。它规避了地域问题,价格浮动大问题,参考数据不准确性等等一系列问题。如果买卖车需要估值,小蘑菇认为采用这种方法最为准确。 当然,给二手车估值都是在车况相对稳定的状态下作参考,但在实际的买卖车过程中,车况什么样的都有,虽然最后一种方法比较精准,但具体多少钱咱还得看车况,比如有没有钣金、喷漆、划痕、易损件是否更换或损坏、内饰整洁度等等,这些都是影响价格的因素,根据实际情况相应砍价。 二手车“水太深”,不敢轻易尝试。这是消费者长期以来对二手车的印象,因为二手车一车一况,缺乏第三方具权威、公信力的服务认证标准而难获信任。不过,二手车行业尴尬的现状将很快结束,11月30日,中国汽车技术研究中心旗下的华诚认证中心在杭州召开二手车服务认证发布会,宣布二手车服务认证标准——《二手车鉴定评估及其电子商务交易服务规范》(以下简称规范)已正式通过国家认监委备案。同时颁发了一张二手车服务认证证书,其范围内的网点和经鉴定的二手车均进行公示。车猫二手车成为通过该规范审核的企业,从此二手车检测从此有了公开可查的“身份”,有望成为“透明放心”车。
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