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    汽摩及配件/二手摩托车
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详细介绍
南半球澳大利亚二手车市场又如何?《全球华语广播网》澳洲观察员胡方介绍,在澳大利亚不同地区有不同的基本检测标准。比如悉尼所在的西南沃尔什州、西奥州、南澳州、塔斯曼尼亚州,过户时不需要进行任何的车检。墨尔本所在的维多利亚州、昆士兰州、北岭地则需要一个近期在政府认可的修车厂出具的车辆安全检查,之后才能进行二手车交易过户。这种检查只是对车辆的基本性能的检测,澳大利亚没有车辆强制报废的年限,很多开了几十万公里,几十年车龄的车还在上路,这种一点毛病都没有自然不可能,但像这种基本的买卖车辆的安全检查,对于绝大部分的车来说都能够轻易通过。如要买车,对于需要做车检才能过户的州,会相对省心一些,但交易时,不需要车检的州,买家自然也不会什么都不过问。比如以西南沃尔什州为例,虽然并没有强制性要求交易的时候做车检,但对于五年以上车龄的车,新州交管局会进行强制性的年度检查,最起码买车时,车辆的性能有一个在一年内通过检查保障。对于连年检都不存在的州,比如南澳州,在买二手车时,一般买方要自己很懂车,或者专门聘用一个看车师傅,一起去看车。一些看车师傅只是客观要买的车进行检查,并收取劳务费,一些看车师傅会身兼二职检查加砍价,他们总能发现一些不尽如人意的地方,然后咬着这些缺点在原价基础上猛砍,最后获得的降价幅度三七或者是四六和买方分成结算。 微博爆料,明星八卦,会掀起一大片“吃瓜群众'看热闹的浪潮。二手车行业上周末也没闲着,作为多年关注二手车发展的资深记者老张,一夜之间朋友圈就被多名二手车经销商集体刷屏“磕瓜子”。瓜子二手车直卖网的宣传广告“没有中间商赚差价”,虽在一定程度上获得了市场的认可,但矛头直指二手车商和黄牛。此次瓜子又爆出通过平台出售的车辆为事故车,借此机会,各车商集体转发酝酿此事件,也算是以此抒发对二手车C2C平台的不满和质疑。 二手车作为一个被预估将超过万亿级的新兴庞大行业,吸引了越来越多人的目光。并且伴随着二手车行业逐渐成为汽车市场的经济增长点和互联网媒体的大肆渲染,使得二手车行业走进了民众的生活当中,二手车评估师也逐渐成为行业的宠儿被大家所认知和向往。 那么略带神秘色彩的二手车评估师究竟是一群怎么样的人呢?踌躇满志的你适不适合二手车评估师呢?下面我们就来聊一聊评估师的前世今因。 旧二手车时代的“评估师” 1.身边稍微懂车的人 早期的二手车交易量虽然小,但是还是在进行着交易,因此早期购买二手车时候常常会邀约一个身边自己认为懂车的朋友一起去看车。虽然说,很大程度上并不能帮助到你处理看车这一实际问题,只是增加了自己心里的底气罢了。
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