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泰安市岱岳区粥店博利文试验设备公司

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喷油泵试验台、北海喷油泵试验台、博利文设备(在线咨询)

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    汽摩及配件/检测设备/检测仪
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如何解决喷油泵试验台柱塞泵磨损的问题 柱塞泵磨损主要是柱塞表面和转子与柱塞相配合的孔。修理方法:按照喷油泵试验台所测得的磨损的柱塞孔的尺寸重新配制柱塞,新柱塞的材料、热处理工艺和外径尺寸与表面粗糙度都要合有关的技术要求;装配前,可对新柱塞与配合孔研磨一下。另外,也可在用过的几个同型号柱塞泵中选用磨损程度较轻的柱塞和转子柱塞孔进行重新组合配装。一般说来,旧柱塞与孔的配合间隙不应超过35μm,当磨损量达到45μm时应报废。 液压油污染是喷油泵试验台出现故障的主要因素,约占80%的比重。因此,必须对液压油进行定期检查,条件简陋时可用120目的过滤网进行过滤;同时要定期对油箱和整个液压系统进行清洗,或者定期换油。 喷油泵试验台关于喷油泵的介绍 喷油泵试验台汽车柴油发动机常用的喷油泵总成一般由喷油泵、调速器、输油泵、联轴节和自动提前器等分总成所组成。喷油泵试验台其总成由托架固定在发动机右侧缸体上,柱塞式喷油泵的泵油是靠柱塞在柱塞套内上下往复运动来完成的。柱塞套两侧有两个起回油作用的小孔,与喷油泵体上的低压油腔相通,柱塞藕件上方装有出油阀藕件,用出油阀弹簧将出油阀压在阀座上,与柱塞顶一起形成压油空间。 喷油泵试验台柱塞的下端靠柱塞弹簧紧压在挺杆体总成上,挺杆体通过滚轮压在(凸轮轴上的)凸轮上。当凸轮顶起挺杆使柱塞上行,压缩柴油迫使出油阀离开阀座,经高压油管压人喷油嘴喷进缸内;柱塞上升行程超过有效行程之后,柱塞上泄油针槽与柱塞套回油孔的下边缘相通,供油便结束。 喷油泵柱塞藕件的功用是提高柴油压力,以满足喷油嘴喷射压力的要求,控制油量和供油时间。柱塞祸件是喷油泵总成中的重要部件,它不但要求要有良好的密封性,而且还要有良好的滑动性。 喷油泵试验台的偶件成对装配,凡是偶件都必须按原来的成对组装,不得调换,不得拆对单独更换零件;对新换的柱塞偶件,在安装前,应放入机油中加热,使其所带油脂溶化,然后取出用清洁的轻柴油洗净。 运动部件灵活性检查,装配过程中,应随时检查喷油泵试验台各运动部位配合的灵活性。如有卡滞现象必须查明原因,并排除后再装配,严禁用力硬性安装。调整好供油始点,为了便于供油始点的调整,挺柱组件的装配尺寸,应先调至64.5㎜范围内。注意装配位置,为便于各缸供油量均匀度的调整,在装配时,应按各零件上的装配标记位置安装。即将齿杆上的标记与泵体端面对齐,将油量控制套筒上3个调节用小孔的中间一孔与调节齿圈的开口及柱塞拨块上的刻线三者对齐。 最后,喷油泵试验台装配好后,必须在试验台上进行供油角度、供油量均匀度检测,经调整合格后,才能装机使用,但在现场应急时可采用手工方法进行供油角度和供油量均匀度检查.
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