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天津市圣威科技发展有限公司

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  • SV-2Q 汽车排放气体分析仪 汽车排放气体检测仪 天然气燃料汽车尾气检测
      SV-2Q  汽车排放气体分析仪 主要技术参数 ◆测量范围: CO:0~10.0 10-2(%)    HC:0~10000 10-6(ppm)  ◆重复性误差: 不大于示值允许误差的模的1/3 ◆零点漂移: CO:±0.2×10-2(%)/1h    HC:±30×10-6(ppm)/1h ◆量距漂移: 不超过示值误差允许值(1小时) ◆示值误差: CO:(0~10%)相对误差±10%  绝对误差 ±0.2×10-2  HC:(0~9999ppm)相对误差±10% 绝对误差±30×10-6 ◆环境条件  温度:0℃~40℃    湿度:不大于85%  大气压力:86~106KPa    ◆电源:AC 220V±10%;50Hz±1Hz ◆预热时间:无需预热 ◆显示方式:LCD液晶屏显示 ◆重    量:14Kg ◆包装体积:610 * 500 * 330mm ◆裸机尺寸:430 * 300 * 190mm 适用范围:适用于环保部门,汽车和摩托车制造厂,汽车维修企业,燃油助力车制造厂,科研部门等对车辆维修,机动车审检,路检和科研等汽车尾气排放的检测 主要功能特点    1.符合国家GB/T18285-2005标准 2.采用不分光红外吸收法原理测量汽车排放废气中的CO、HC浓度 3.配置7寸LCD液晶显示屏,支持多种语言操作菜单 4.配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网 5.具备怠速、双怠速测试功能 6.可配置打印机,打印时可输入、输出车牌号码及时间 7.具备500组以上数据存储功能、查阅功能 8.可选配逆变器、随车检验油温和转速检测 9.可针对以天然气、液化气和汽油三种为燃料的车辆进行尾气检测  
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  • SV-4Q型汽车尾气分析仪 4组气体检测 检测线必备
      SV-4Q型汽车尾气分析仪 主要技术参数 ◆使用环境条件: 温度: -5~40℃     湿度: 不大于95% 大气压力: 70.0~106kPa    电源: AC220V±10%;50Hz±1Hz ◆测量范围: HC:   0~10000    10-6(ppm)vol CO:   0~10.0     10-2(%)vol CO2:  0~20.0     10-2(%)vol          O2:   0~25.0     10-2(%)vol   转速: 0~10000rpm  油温: 0~120℃ ◆示值误差: HC:   ±5%    CO:±5%  CO2:  ±5%    O2:±5%  ◆预热时间: 10分钟 ◆ 重     量: 15Kg ◆包装体积: 610 x 500 x 330mm ◆裸机尺寸:430 * 300 * 190mm   主要功能特点 ■符合国家GB/T18285-2005标准。 ■采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析测量出汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、浓度。 ■具备怠速、双怠速测试功能。 ■配置7寸高亮度LCD显示屏,支持多种语言操作菜单。 ■自动计算,显示过量空气系数λ值。 ■配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网。 ■具备500组以上的数据存储、查阅功能。 ■可配置打印机,打印时可输入、输出车牌号码。 ■可针对以天然气、液化气和汽油三种为燃料的车辆进行尾气检测。 ■可配置汽车电源逆变器,方便随车进行尾气检验。 适用范围 适用于环保部门、汽车和摩托车制造厂、汽车维 修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门 等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车 尾气排放的检验。
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  • SV-5Q型 汽车尾气分析仪 5组分气体检测 4S店,汽修厂必备 汽车检测线供应商
    SV-5Q汽车排放气体分析仪介绍: SV-5Q型汽车排放气体分析仪采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析,可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度;采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度,并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。该仪器引进国外先进技术,由全套进口机芯组装而成,具有测量准确、操作简便、耐用程度高,检测速度快等优点,并配备了微处理器,采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。本仪器另配置感应式转速表、温度传感器探头和内置微型打印机等选购件供用户选用,同时还增加了存储功能,可在检测尾气的同时检测发动机的转速、润滑油的温度和存储、打印当前检测结果。 本仪器除具有实时测试功能外,还按照国家标准《GB/T 18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》中双怠速法中的规定,编写了双怠速工况下检测的专用程序,对检测过程进行自动控制。因此,用做双怠速排放测量非常方便。本仪器体积小、重量轻、能存储500组的测量排放检测数据、尤其适用于路边检查。检测适用于汽车制造厂、机动车检测站、汽车修理厂等使用。 SV-5Q尾气分析仪产品参数: ◆使用环境条件 温度:-5~40℃ 湿度:不大于85% 电源:AC 220V±10%;50Hz±1Hz 大气压力:86.0~106kPa ◆测量范围 HC:0~10000 10-6(ppm)vol CO:0~10.0 10-2(%)vol CO2:0~20.0 10-2 (%) vol O2:0~25.0 10-2(%)vol NO:0~5000 10-6(ppm)vol 转速:0~9999rpm 油温:0~120℃ ◆预热时间:10分钟 ◆分辨率: CO:0.01%vol HC:1ppmvol CO2:0.1%vol O2:0.02%vol NO:1ppmvol 转速:1rpm 油温:0.1℃ ◆示值允许误差 CO:±0.06% vol或±5%相对误差 HC:±12ppm vol或±5%相对误差 CO2:±0.5% vol或±5%相对误差 O2:±0.1% vol或±5%相对误差 NO:±25ppm vol或±4%相对误差 转速:±10rpm(0~9999rpm) ±1%测量值(>10000rpm) ◆时间稳定性:经预热后,仪器4h的零位漂移和量距漂移不超过其示值误差。 ◆重复性:仪器的示值重复性不大于其示值允许误差的绝对值的1/3。 ◆输出信号:数字量:RS232串行通讯。 ◆取样方式 尾气:直接取样。取样管长度5m,取样探头长度900mm。 油温:温度传感器插入发动机机油尺孔中,插入长度与油标尺长度相同,用橡胶塞堵死,以防机油喷出,导线长度:5m。 转速:非接触型测量方法,只要靠近汽油发动机的高压软线距离不大于20cm,即可测量汽油发动机的转速。 主要功能特点 ■符合国家GB/T18285-2005标准。 ■采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析测量出汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO(4Q无NO)浓度。 ■具备怠速、双怠速测试功能。 ■配置7寸高亮度LCD显示屏,支持多种语言操作菜单。 ■自动计算,显示过量空气系数λ值。 ■配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网。 ■具备500组以上的数据存储、查阅功能。 ■可配置打印机,打印时可输入、输出车牌号码。 ■可针对以天然气、液化气和汽油三种为燃料的车辆进行尾气检测。 ■可配置汽车电源逆变器,方便随车进行尾气检验。 适用范围 适用于环保部门、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车尾气排放的检验。
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  • SV-YQ型汽柴两用尾气检测及故障诊断系统 发动机尾气/废烟分析汽柴两用 4S店,汽修厂必备
      SV-YQ型汽柴两用尾气检测及故障诊断系统 主要技术参数 ◆测量范围 CO:0~10%    CO2:0~20%    HC:0~10000ppm    O2:0~25%    NO:0~5000ppm N:0~99.9%    K:0~16.06m-1    油温:0~150℃    转速:0~10000rpm ◆零点漂移 CO:±0.06%    CO2:±0.5%    HC:±30ppm    O2:±0.5%    NO:±30ppm    N:±2.0% CO:0.01%      CO2:0.1%    HC:1ppm       O2:0.01%    NO:1ppm       N:0.1%    K:0.01m-1     油温:0.1℃    转速:1 rpm ◆示值误差 CO:±5%       CO2:±5%    HC:±5%       O2:±5%   NO:±5%       N:±2.0%    油温:±2℃    转速:±1% ◆重量 测量单元7.5kg 控制单元6kg ◆裸机尺寸 主机 545*310*190mm 辅机 400*240*380mm   ◆显示方式 大屏幕液晶显示 ◆取样方式 双取样探头,分别对汽油和柴油排放尾气取样。 主要功能特点 ● 用于测量机动车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO浓度以及排烟的烟度 ● 具备不透光度和光吸收系数两种读数 ● 具有自由加速实验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据并显示测量结果 ● 具备汽油车的怠速、双怠速测试功能 ● LCD(液晶)屏幕显示,多种语言操作界面 ● 自动计算、显示过量空气系数λ值 ● 配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网 ● 具备500组数据存储,可配置打印机 ● 可测量以yehuashiyouqi(LPG)、压缩天然气(CNG)柴油及汽油等燃料的车辆 ● 符合GB18285-2005和GB3847-2005新国标要求 ●可配置电源逆变器(随车进行检验油温和转速的功能)  
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  • SV-2LB半自动烟度计 柴油车尾气检测 废烟检测仪 黑烟检测仪
      SV-2LB半自动烟度计 主要技术参数 ◆烟度测量范围 :0~10(RB) ◆抽气时间 :   1.4±0.2S ◆抽  气 量 :  330±15ml ◆分 辨 率 :   0.1(RB) ◆示值误差 :   不大于满量程的±3% ◆重  复 性 :  最大偏差不大于满量程的±2% ◆稳  定 性 :  连续工作3小时,漂移量不超过 满量程的±3% ◆环境条件 :   温    度:0℃~40℃      相对湿度:20%~80% ◆大气压力 :   70~105kpa  ◆电    源 :   AC220V±10%;50Hz±1Hz ◆显示方式 :   高亮度LED显示 ◆重    量 :   18Kg ◆包装体积 :   610 x 500 x 325mm ◆裸机尺寸:    430*300*190mm ◆滤纸有效面积直径 :φ32mm 主要功能特点 ■用于柴油车自由加速状态下排烟的烟度测量,符合中国GB3846-93标准要求 ■具备手动选择走纸,测量,复位,清洗等功能 ■具备电动抽气方式 ■配备RS-232C数串行通讯接口,方便联网 ■高亮度数码管LED显示 ■可外置打印机,打印当前测试结果 适用范围 适用于环保部门、机动车制造厂、柴油机厂、 汽车维修企业、科研部门对车辆出厂、机动车审检、 车辆维修、路检等柴油车排烟度的测量  
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  • SV-2LZ全自动烟度计 全自动滤纸烟度计 自动走纸 4S店,汽修厂必备 检测线必备 汽车检测线设备
      SV-2LZ全自动烟度计 SV-2LZ型滤纸式烟度计(以下简称仪器),是根据国家标准GB/T11798.5-2001和GB3847-83设计制造的。它适用于柴油机车和装有柴油发动机车排烟浓度的测量,也可用于各种柴油机的燃烧分析和研究。 本仪器利用电动式抽气泵从柴油机排气管中抽取一定量的排气,使之通过一定面积的滤纸,于是废气中的黑色颗粒就存留在滤纸上使滤纸染黑。单位用波许(Rb)表示,就是代表柴油机的排气烟度。 本仪器采用大屏幕液晶显示,菜单提示操作,使用方便,可显示第一次、第二次、第三次测量及其三次测量结果平均值。 注:本仪器最大优点是:工作时可不需用压缩空气。在清洗管路时,需要0.3MPa~0.4MPa压缩空气。 主要技术参数 ◆烟度测量范围 :0~10(RB) ◆抽气时间 :   1.4±0.2S ◆抽 气 量 :   330±15ml ◆分  辨 率 :   0.1(RB) ◆示值误差 :   不大于满量程的±3% ◆重  复 性 :   最大偏差不大于满量程的±2% ◆稳  定 性 :   连续工作3小时,漂移量不超过满量程的±3% ◆外接电源 :   AC220V±10%;50Hz±1Hz ◆抽气方式 :   电动抽气 ◆显示方式 :   LCD大屏幕液晶显示 ◆重    量 :  20Kg ◆包装体积 :   610 x 500 x 325mm ◆裸机尺寸:    430*300*190mm ◆滤纸有效面积直径 : φ32mm  主要功能特点 ■用于柴油车自由加速状态下排烟的烟度测量,符合中国GB3847-2005标准要求 ■采用电动抽气系统,内部采用微电脑控制,自动进行走纸、测量、复位、清洗等检测过程,自动显示 1、2、3次测量及显示三次测量值的平均值,抽气量准确,性能可靠       ■可选配外置打印机 ■配备RS-232C数字串行通讯接口,方便联网 ■具备缺纸启动提示报警功能 ■配置7寸LCD(液晶)屏显示,支持多种语言菜单提示操作 适用范围 适用于环保部门、机动车制造厂、柴油机厂、汽车维修企业、交通检测站、公安检测站、科研部门对车辆出厂、机动车审检、车辆维修、路检等柴油车排烟度的测量
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  • SV-5Y不透光烟度计分体式不透光烟度计 4S店,汽修厂必备
      SV-5Y不透光烟度计 主要技术参数 ◆测量范围 不透光度 : N 0~99.9%               光吸收系数:K 0~16.06m-1 油     温 : 0℃~150℃  转    速 : 0~10000rpm  ◆分 辨 力 不透光度 : N 0.1%                   光吸收系数:K 0.01m-1 ◆示值误差 不透光度 : N ±2.0%(绝对误差) 光吸收系数:K≤0.05m-1  油     温 : ±2℃(绝对误差) 转    速 : ±30rpm(绝对误差) ◆电    源    AC220V±10%;50Hz±1Hz ◆重    量    测量单元  7.5Kg 控制单元  5Kg(包括打印机) ◆裸机尺寸:主机 430*300*190mm 辅机 400*240*380mm   ◆光通道有效长度 :215mm±0.1mm 主要功能特点 ■符合GB3847-2005的要求 ■具备500组数据存储功能,可配置打印机 ■分体式结构,测量与控制单元分开,方便操作       ■具备不透光度和光吸收系数两种读数,直观方便,操作简单 ■LCD(液晶)屏显示,多种语言菜单操作提示 ■测量单元采用分流式技术,测量柴油机的排烟烟度。采用“空气幕”技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制防止冷凝,以免受温度波动的影响,保证测量精度 ■具有自由加速实验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据及显示测量结果 ■配备RS-232C数字串行通讯接口,方便联网 ■可选配测量油温,转速的功能 适用范围 适用于环保部门、机动车制造厂、柴油机厂、 汽车维修企业、交通检测站、公安检测站、科研部门对车辆出厂、机动车审验、车辆维修、路检等柴油车排烟度的测量  
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  • SV-6YC型不透光烟度计柴油发动机生产线 农机生产必备
      SV-6YC型不透光烟度计 主要技术参数 ◆测量范围 不透光度 :   N 0-99.9% 光吸收系数 : K 0-16.06m-1            ◆分  辨 力 不透光度 :     N 0.1% 光吸收系数 :     K 0.01m-1 ◆示值误差 不透光度 :   N ±2.0%(绝对误差) 光吸收系数:  K ≤0.05m-1 ◆预热时间    10分钟 ◆电     源   AC 220V±10%     50Hz±1HZ ◆重     量   显示单元: 4.3kg 测量单元: 7.1kg 控制单元: 9.55kg  主要功能特点 ■分体式结构,测量与控制单元分开,方便操作 ■大屏幕液晶显示,全中文交互式菜单提示操作 ■具备不透光度和光吸收系数两种读数,操作简单,直观方便    ■具有自由加速试验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据及显示测量结果,测量数据包括瞬时值和最大值 ■测量单元采用分流式(取样式)技术,测量柴油车的排烟。采用“空气幕”技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制,可预防冷凝,以及避免温度变化影响测量精度 ■设有数据传输、与上位计算机等通讯功能,同时也可以转换为电压输出(0-4伏) ■可用于发动机台架检测,此时配置控制机,增加清零和反吹系统 ■仪器性能符合GB3847-2005的要求 ■数字式时间显示,断电后数据不丢失 适用范围 适合于柴油发动机制造厂及其他相关单位使用。该设备曾成功应用于东风康明斯、福田康明斯发动机制造现场
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  • SVQD-100C 全自动机动车前照灯检测仪 全自动单灯检测 汽车检测线供应商 检测线必备
      SVQD-100C  全自动机动车前照灯检测仪 SVQD-100C型全自动机动车前照灯检测仪,可用于测量机动车前照灯远光发光强度、远光光束偏移量、近光明暗截止线交叉点偏移量以及前照光基准中心高度等各项参数,仪器应用先进计算机技术,精密的光学系统,数字显示系统和高精度V(λ)探测器,操作方便,测量准确。 主要技术参数 环境温度       -5℃~40℃ 相对湿度       20%~85% 电源电压       AC220V±10%,50Hz±1Hz 测量范围 发光强度       0~80000cd 光轴偏移量    远光                                    垂直方向:上40cm/10m~下56cm/10m       水平方向:左56cm/10m~右56cm/10m       近光 垂直方向:上40cm/10m~下56cm/10m 水平方向:左56cm/10m~右56cm/10m 灯高测量       400~1350(mm) 示值误差 发光强度       ±12% 检测高度       ±10mm 光轴偏移量    ±35mm/dam 光电箱中心高度    ±1cm 检测距离       1米 重    量       150Kg ◆裸机尺寸 机     箱:550*400*400mm 立     柱:830*700*1570mm     适用范围       检测机动车前照灯的发光强度,光束照射位置(即光轴偏移量),车灯高度的测量,适用于汽车制造厂,汽车修理厂,公安检测站,交通检测站对汽车的前照灯检测与调整。 功能特点       1.仪器采用先进的计算机技术,精密的光学系统,采用双CCD智能灯光自动检测分析系统 2.校准方便,调整功能均有单片机完成 3.采用先进的DSP技术有效缩短了检测时间,提升检测线测量检测的效率 4.具备RS-232数字串行通讯接口,联网更方便 5.数字显示系统和高度V视频探测器,操作方便,测量准确 6.具备多种检测模式设置,可进行单机,系统控制,上位机控制等方式检测
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  • SVQD-200A型机动车前照灯双检检测仪 全自动智能双灯同检 汽车检测线设备 汽车检测设备
      SVQD-200A型机动车前照灯双检检测仪 主要技术参数 发光强度测量范围       0~120000cd(可对特殊光强度测量范围的产品订制) 电源电压       AC 220V;50Hz 光轴偏移量    远光  垂直方向:上40cm/10m~下56cm/10m       水平方向:左56cm/10m~右56cm/10m 近光  垂直方向:上40cm/10m~下56cm/10m       水平方向:左56cm/10m~右56cm/10m 灯高测量       450 ~ 1350(mm) 发光强度       示值误差 ±12% 发光强度变化时光轴角       示值误差 ±15’ 照射方向变化时光强值       示值误差 ±15% 检测高度       示值误差 ±12mm 光轴偏移量    ±35mm/dam 光电箱基准中心高度示值    不大于15mm 检测距离       1米 重量       110Kg(单机) 体积       850mm×800mm×1700mm(单机) 适用范围       SVQD-200A是本公司新一代高精度检测仪,曾在“南京依维柯总装二厂检测线”正式成功运行。适用于汽车制造厂,公安检测站,交通检测站对汽车的前照灯检测与调整 功能特点       1.内置先进的微电脑芯片,外置高性能工业控制计算机,采用CCD图像传感器精确检测前照灯的远近光偏移角及发光强度,并配备光束扫描定位装置自动测量前照灯远近光束的各项参数,能存储、查询监测数据 2.具备在线调整的功能,检测顺序要求设置为先检测发光强度,再检测远光光形,最后检测近光光形,进入检测区域后,设备需人工确认,也可终于人工中断,检测时间节拍不大于3~4分钟/台 3.检测模式:同时具备双灯同检和单灯单检两种检测模式,两种检测模式可以通过改变软件设置互相转换 4.检测结果可通过数字通信接口RS-232C串行口或网络输出,方便检测线联网,供货方需提供通信协议及相应的技术支持,并协助买方将设备与检测线联网。 5.配有工控机的检测仪显示值、打印值和线上计算机显示值均符合示值误差要求 6.配有无线遥控操作,远程控制灯光仪的检测 7.满足ECE双灯制和四灯制前照灯的检测
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  • SVQD-300A型特种车灯光检测仪 特殊灯种专用检测仪 汽车检测线供应商 检测线必备
      SVQD-300A型特种车灯光检测仪 主要技术性能 额定使用范围 温度       0~40℃ 相对湿度       ≤80% 电源       AC  220V±10%  50Hz 测量范围 发光强度  0~80000cd 远光光轴偏移量    垂直方向  上偏移321mm/dam~下偏移408mm/dam   水平方向  左偏移408mm/dam ~右偏移408mm/dam 示值误差  发光强度  ±12% 光轴偏移量±44 mm/dam 检测距离       1m 重量       100kg 前照灯中心高指示范围       0.5~1.4m 外形尺寸       600×500×1650(长×宽×高)mm 适用范围       适用于机动车检测站、汽车制造、修理单位对机动车前照灯进行检测与调整。 主要功能特点       1)一体式结构,移动操作方便,对于特种车辆检测方便快捷。 2)采用超声波传感器,利用报警灯的提示可快速找到1M的检测距离。 3)采用高清晰摄像头,具有防曝光功能。可在夏季光线极其强烈的恶劣环境下对车牌照及左右灯在检测中进行拍照,防止恶意更改测量数据 4)具备双重显示功能:仪器的LED显示板上可高亮数字显示相应的信息,同时外配8寸TFT彩色LCD液晶屏(可360度旋转)。显示更直观,仪器检测、校准等操作可轻易完成。 5)测量机动车前照灯远光的光照强度、光束照射位置以及近光光束明暗截止线转角点的相对位置,测量精度高 6) 具有联网数据传输功能,自动处理及显示测量结果。可配置打印机 7)具有数据导出功能,并有按日期导出和全部导出两种选择
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  • SV-D1T机动车前照灯检测仪 农机检测 检测线配套 汽车综合检测线
      SV-D1T机动车前照灯检测仪  主要技术参数 ◆温    度: 0℃~40℃  ◆相对湿度: ≤80%  ◆电     源: AC220V-DC5V适配或DC5V(1号电池4个) ◆测量范围  发光强度:0~40000cd  0~80000cd 光轴偏移量  垂直方向:上1_20′~下2_20′ 水平方向:左2_20′~右2_20′ ◆示值误差  发光强度:  ±12%   光轴偏移量:±15    ◆检测距离:1m ◆重    量:22Kg      ◆裸机尺寸 机     箱:350*275*425mm 立     柱:1450*50*50mm   ◆ 检测仪灯光中心高指示范围:0.4m—1.3m   主要功能特点    ■同时检测机动车前照灯的发光强度及光束照射位置(光轴偏移量)    ■可配内置打印机,方便打印测量结果  ■具有轻巧,安装简便,测量准确度的特点  ■采用先进的光学系统结构,可将被检前照灯配光特性显示在仪器屏幕上,方便观察与调整 ■具备模拟信号和数字信号的联网通讯   ■具备指针式表盘 可准确显示测量结果   适用范围  检测机动车前照灯的发光强度及光束照射位置(即光轴偏移量)的测量,适用于机动车检测 站,汽车制造厂,汽车修理厂,配套4S店,农机 监理部门对拖拉机、汽车的前照灯进行检测与调整。
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  • SV-D5T机动车前照灯检测仪 汽车检测线供应商 检测线必备 汽车检测线设备
      SV-D5T机动车前照灯检测仪  主要技术参数 ◆ 额定使用范围 温度:0~40℃  相对湿度:≤80% 电源:AC 220V±10% 50Hz  DC 5V (1号电池4个) ◆测量范围 发光强度:0~40000cd  0~80000cd 远光光轴偏移量: 垂直方向: 上偏移233mm/dam~下偏移408mm/dam _44 mm/dam 水平方向: 左偏移408mm/dam ~右偏移408mm/dam ◆示值误差 发光强度:±12% 光轴偏移量:±44 mm/dam ◆检测距离:1m ◆重     量:25kg ◆裸机尺寸 机     箱:350*275*425mm 立     柱:1450*50*50mm   ◆前照灯中心高指示范围:0.5~1.3m 主要功能特点 ■ 一体式结构,方便操作。   ■ 高亮数字显示,直观方便,测量精度高。 ■具有联网数据传输功能,自动处理及显示测量结果  ■具有数据打印功能,可外置打印机(选配)。 ■采用先进的光学系统结构,可将被检前照灯配光 特性通过高亮数字显示 ■同时检测机动车前照灯的发光强度及光束 照射位置(光轴偏移量) 适用范围:适用于农机部门、环保部门及汽车制造、修理单位对车辆前照灯进行检测与调整  
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  • SV-D6T灯光检测仪 约翰迪尔特别定制款 检测线配套 汽车综合检测线
      SV-D6T灯光检测仪 主要技术参数 ◆温     度    0℃~40℃ ◆相对湿度    ≤80% ◆电    源     AC220V-DC5V ◆测量范围 发光强度:  0~40000cd  0~80000cd 光轴偏移量 垂直方向:  上1_20′~下2_20′ 水平方向:  左1_20′~右2_20′ ◆示值误差 发光强度:  ±2% 光轴偏移量:±15′ ◆检测距离    1m ◆重    量    25Kg ◆裸机尺寸 机     箱:350*275*425mm 立     柱:1450*50*50mm     检测仪灯光中心高指示范围  0.4m—1.3m 主要功能特点 ■一体式结构,方便操作 ■高亮数字显示,直观方便,测量精度高 ■具有联网数据传输功能,自动处理及显示测量结果 ■具有数据打印功能,可配置打印机 ■两种电源模式选择: a.DC-AC便携方式,采用了蓄电池-逆变器完成 了直流-交流转换,无需外接电源 b.外接AC方式,采用标配220V电源线外接供电 ■升降机具备“上”、“下”控制按钮,使用起来更方便       适用范围 适用于农机部门、环保部门及汽车制造、修理单位对车辆前照灯进行检测与调整
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  • A380 3D四轮定位仪 车博士四轮定位仪 经销汽保设备 4S店 汽修厂必备
      A380 3D四轮定位仪 精度高,功能强,当然选美国的! “最开始做定位,厂里用韩国PSD产品, 后来不准了,换成德国的CCD定位仪, 现在3D时代,朋友说美国货最好。 精度高,功能强,技术先进,气派大方。 我们也换了,真的挺好,客户问题迅速解决,生意蒸蒸日上。 选美国的,错不了!” ——曹老板  正大通汽车维修服务有限公司 来自美国的高精高性能3D四轮定位仪 产品优势 采用AUTODATA和Boyce正版车型数据,避免使用盗版数据软件带来的风险,更准确 目标板图案不对称设计,多种位置和直径相互校验,测量精度更高 精确测量轮胎直径和单位长度的转速,解决车辆跑偏等疑难杂症 精确测量对角线、轴距、胎痕宽度等参数,检测底盘变形,锁定易损配件 特殊后倾角测量方法,打方向使单个车轮,前束为0°,然后分别测出此时的后倾角,以此为参考诊断故障。 单轮测量,普通举升设备即可测长轴距车辆,节省设备投入的成本 简洁直观的测量结果显示界面,方便维修技师进行诊断及调整 智能系统自恢复功能,简化系统维护过程,降低维护成本,提高效率。   功能特点 可测量45°最大转向角,实现了传统测量方式无法实现的功能,帮助检查转向系统各部件的间隙,同时还可诊断出底盘变形的部件,建议客户更换磨损变形的配件。 可以选择单轮定位、两轮定位和四轮定位的测量方式,满足用户的不同需求,方便快捷。 具有奔驰、宝马等专用程序,服务于高端客户,增加四轮定位项目的收入。 配备12~24英寸的万能夹具,内外调换卡爪即可适应各种轮毂,提高工作效率。 相机/目标靶自诊断功能,只需查看此功能即可锁定故障部位,提高设备的利用率   技术参数 项目 测量精度 外倾角 ±0.01度’ 后倾角 ±0.02度’ 内倾角 ±0.02度’ 前束角 ±0.01度’ 推力角 ±0.02度’ 轮偏差 ±2.5mm 显示精度 1’/0.01度/0.1mm 夹具尺寸 12~24英寸(适合12~23英寸轮毂)  
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  • A-851 plus四轮定位仪 车博士四轮定位仪 经销汽保设备 4S店 汽修厂必备
      A-851 plus四轮定位仪 使用环境要求:  相对湿度:≤90% 测量区域的水平要求:对于支撑车轮所有的点(转角盘、侧滑板)在同一水平上是非常重要。 允许高度偏差:左右之间:最大±0.5mm;前后之间:最大±1mm;对角线:最大±1mm 产品配置和参数请以实物为准。 车博仕保留在不预先通知的情况下更改其中设计及规格的权力。  功能与特点 1、配置定位参数遥控显示器,真正为用户检测调车着想 2、新增前轮定位检测功能:用户可灵活选择定位方式,只需要挂两个机头就可进行前轮定位检测,即便有机头损坏,也可应急使用 3、具有传感器精度失准自检功能,提高测量精度可靠性 4、传感器机头具有单个互换性,更换单一机头其他三个机头不需重新标定,售后服务更方便 5、数据升级使用BOYCE正版软件,确保升级全面、合法、稳定、领先 6、用户可自己添加常用车型数据库,实现快捷查找车型数据可对奔驰、宝马、奥迪、帕萨特等车款进行特殊定位检测 7、非常方便地对超低底盘和大包围车辆进行定位检测 8、可随时变换定位参数单位,用度分、百分度、毫米、英寸表示 9、操作界面清晰,流程合理,配置语音提示、背景音乐,使 用方便 10、真正传感器电子水平,可自动检测机头平直 11、具有悬空测量功能,方便用户快速调试 12、具有快速定位检测功能,方便用户快速调车 13、以推力线为基准测量,实现真正四轮定位检测 14、采用进口CCD器件,8束红外全封闭测量 15、蓝牙无线通讯,免除数据传输干扰 16、车型数据齐全:带有世界上20,000多种汽车的车轮定位数据及调整方法,用户还可自己扩展补充新的汽车定位数据资料 17、测量参数全面:可以测量前束、外倾角、主销后倾角、主销内倾角、退缩角、推力角等定位参数  18、使用Windows Xp操作系统,图形操作界面,直观方便 19、自带帮助系统,提供实时帮助 20、配用高性能电池,持续工作15个小时以上 技术参数 : 参数 测量精度 测量范围 总测量范围 总前束(Total toe) ±2′ ±4° ±20° 单一前束(Individual toe) ±1′ ±2° ±10° 外倾角(Camber) ±1′ ±4° ±10° 主销后倾角(Castor) ±3′ ±18° ±22° 主销内倾角(SAI / KPI) ±3′ ±18° ±22° 退缩角(Setback) ±1′ ±2° ±10° 推力角(Thrust angle) ±1′ ±2° ±10° 夹具尺寸(Wheel size working rang)   11~21英寸   注意:只有严格按照本说明书规定和测量程序界面提示操作,才能保证所指示的精度。 使用环境要求: 相对湿度:≤90% 测量区域的水平要求:对于支撑车轮所有的点(转角盘、侧滑板)在同一水平上是非常重要。 允许高度偏差:左右之间:最大±0.5mm;前后之间:最大±1mm;对角线:最大±1mm 产品配置和参数请以实物为准。车博仕保留在不预先通知的情况下更改其中设计及规格的权力。  
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