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天津平行路捷汽车贸易有限公司

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雷克萨斯lx570标配直营、雷克萨斯lx570标配

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    汽摩及配件/其他专用汽车/旅居车
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详细介绍
有些人会觉得购买豪车的人不在乎价钱,其实不然,便宜了30万元,一定会让很多潜在车主们开心。相比以往超过170万元的售价,新LX570将价格拉到了150万元以内,一下就跟奔驰GL 500 4MATIC、英菲尼迪QX80站到了相同的起跑线上,这次的改变让人觉得更加务实。 那么说完了价格,再说说这次的改款,外观变化不好评论,每个人有不同看法,直接略过,内饰我认为要比老款给劲多了,豪华感更强,完全找不到兰德酷路泽的影子,档次感爆棚。此外,最实在的是配置水平的升级,包括8挡自动变速器、抬头显示、自适应巡航、车道偏离警示系统等众多引入的装备,进一步提升了整体的竞争力,与对手们比较能发现,已经没有明显的短板了。 最后得说说新LX570的性格,虽然它的加速能力比同价位的奔驰GL 5004MATIC差很多,在多弯公路上的操控性也不如那些使用承载式车身的产品那么好,但是,我认为这是一辆可以“带你去看看地球”的越野车,遇到假期,如果你想带着家人朋友去那些轿车或普通SUV不能走的地方转转,新LX57复印来合适的选择,因为越野性能才是它最为看重的地方。 就越野能力来说,新LX570在同级别竞争对手中可以说是数一数二的,在自身专为越野性能而考虑的硬件配置和丰富的电子辅助系统帮助下,新LX570可以轻松带你远离城市,去那些以往不敢想的地方看看。所以就这点而言,爱越野的朋友们的福音来了。 新LX570的配置水平比老款产品有质的提升,其中的重头戏是科技配置,雷克萨斯引入了抬头显示、自适应巡航、车道偏离警示和预碰撞安全系统,此外还包括拥有自动远近光功能的全LED大灯,这些引入的配置增强了它与竞争对手们较量的资本。 此外,新LX570还为后排乘客加入了隔热玻璃和遮阳帘,在夏天可以更好的阻隔阳光,提升舒适性。在车内噪音方面,新LX570的表现也非常出色,能为驾乘者提供像豪华车一样的静谧性。 最后说说发动机转速,虽然换装了8挡自动变速器,但是在法定120km/h以内的速度里,发动机转速比起从前的6挡自动变速器也就降低了500-1000rpm左右,说句实话,我个人觉得在转速控制方面,其实与以前的6挡自动变速器没有什么本质区别。5舒适:自动空调舒适性高 车内静音效果好。 为了进一步提升车内乘客的舒适性,新LX570还安装了雷克萨斯独有的自动空调控制系统,这是“蝎子粑粑独一份”的功能,目前还没在其他品牌上见过。自动空调控制系统的工作原理其实很简单,就是将空调温度调节、前后排座椅加热(通风)和方向盘加热功能集成在一起,根据外部环境温度的不同,自动控制各项功能的开闭,省去了人工操作,提升了舒适性和使用便利性。 16款雷克萨斯LX570可以从外观、细节、内饰、动力方面上来简单概述下: 外观方面,2016款雷克萨斯LX570前脸采用了全新的格栅设计,虽然整体造型依然为纺锤式,但是格栅内镀铬饰条发生了明显变化,与全新RX一样,更富立体感,不再像现款那样亮晶晶一大片。老款LX的前保险杠比较粗壮,尤其是把格栅一分为二。而新款LX则在这方面做出了一定调整,让前格栅更加完整 细节方面,2016款雷克萨斯LX570在简洁周正的线条轮廓之下,雷克萨斯新款LX570的车身看起来并不笨重。集成了转向灯与摄像头等功能的后视镜在功能上变得更为丰富,与车身连接处的导流鳍片对改善风阻起到了一定作用。 内饰方面,2016款雷克萨斯LX570的变化非常多,几乎看不到现款车型的影子了,比现款更加符合现代审美。新车采用了与新RX相同的三辐方向盘,相较现款四幅式大尺寸相比,更加运动。但是深色木纹装饰依然得以保留,似乎还想兼顾一些豪华感。2016款雷克萨斯LX570仪表盘也采用了全新设计,除此之外,新车采用了更为简洁的中控台,黑色的钢琴烤漆面板取代了现款的银色塑料面板,更加年轻。 动力上, 2016款雷克萨斯LX仍将搭载5.7L V8发动机,其大功率为286kW(383Ps),峰值扭矩为546Nm,相较2013款车型而言,马力和扭矩比分别提升了16Ps、16Nm。传动方面,与发动机匹配的为一款全新的8速自动变速箱
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