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台湾研新(在线咨询)|苏州磁粉离合器|磁粉离合器维修

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  • 行业分类:
    汽摩及配件/传动系统/同步器
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详细介绍
磁粉离合器汽车中的应用 汽车行驶过程中,经常换用不同的变速箱档位,以适应不断变化的行驶条件。如果没有磁粉离合器将 发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,其啮合齿面间的压力很大而难于分开。即使强行进入啮合也会产 生很大的齿端冲击,容易损坏机件。利用磁粉离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档,则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除,啮合面间的 压力大大减小,就容易分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。而待啮合的另一对齿轮,由于主动齿轮与发动机分开后转 动惯量很小,采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等,从而避免或减轻齿轮间的冲击。 磁粉离合器专用磁粉 磁粉是离合器、制动器、刹车器、减速器、电机专用磁粉,可替代进口磁粉,具有高磁感应强度、高导磁率,低剩磁、低矫顽力、居里点高、传递力矩大等特点。并具有良好的耐热性、耐磨性、导热性和化学稳定性。在军工、民用等领域主要适用于分条机、复膜机、涂布机、印刷造纸机械、食品机械、制袋机械,、单轴、双轴、空心轴及各种大转矩、高滑差的磁粉离合器、磁粉制动器、减速器、电机以及张力控制器、刹车设备,恢复张力平衡增加力矩。 用户可根据使用的磁粉离合器、磁粉制动器、刹车器、减速器、电机及张力控制器的转矩规格、型号配以适当的粒度比例。 磁粉离合器运行中的注意事项 1. 正常运转中的磁粉离合器、磁粉制动器,尤其是新安装的离合 / 制动器应注意其表面温度不应超 过 80 ℃,水冷却式制动器不应超过 90 ℃,强迫风冷却式不应超过 60 ℃。 2. 对于水冷却式表面温度还不宜低于 50 ℃,以免结露。当表面温度过低时,磁粉离合器应适当减少给水量。 3. 水、风冷却式在运转过程中,磁粉制动器且不可断水、风,磁粉制动器如不能保证不中断供水、风时,应加装断水、风保护装置。 4. 如采用循环水冷却,建议在水中加入防蚀剂,并且每隔一个月更换一次清水。 5. 磁粉寿命视使用条件的不同而异。当力矩下降到额定力矩的 70% 以下时,可以认为磁粉已老化,应予以更换。磁粉制动器但有时在工作现场确定力矩值是比较困难的,此时可用适当加大励磁电流的方法来满足使用。当电流达到额定值仍不能满足使用时,磁粉离合器再更换磁 粉。
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