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青岛鑫信齿圈有限公司

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青岛鑫信齿圈(多图)|朝柴发动机齿圈|发动机齿圈

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  • 行业分类:
    汽摩及配件/发动系统/涨紧轮
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详细介绍
飞轮端面的修整飞轮端面不应有裂纹、烧伤等痕迹和挠曲变形,工作表面应平整,表面粗糙度值应较低,平面度误差超过技术要求或有沟槽可磨削修平,但修减厚度一般不超过2mm。 飞轮工作面磨损或起槽.深度超过0.5mm时,应光磨或精车后光磨。飞轮厚度经过加工后,应不低于新飞轮厚度2mm。波浪形深度不超过0.5mm,允许有不多于两道的环形沟槽存在,并应消除毛刺。飞轮装在发动机曲轴后端,具有转动惯性,它的作用是将发动机能量储存起来,克服其他部件的阻力,使曲轴均匀旋转;通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动连接起来;与起动机接合,便于发动机起动,并且是曲轴位置传感和车速传感的集成处。
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