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当汽车套管废气一侧的氧浓度低时,在氧传感器电极之间产生一个高电压(0.6~1V),这个电压信号被送到汽车ECU放大处理,ECU把高电压信号看作浓混合气,而把低电压信号看作稀混合气。根据氧传感器的电压信号。因此氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器。氧传感器只有在高温时(端部达到300°C以上)其特性才能充分体现,才能输出电压。它在约800°C时,对混合气的变化反应最快,而在低温时这种特性会发生很大变化 适用车型:拉达 APPLICATION:LADA LADA:111803850010 LADA:11180385001000 LADA:11180 3850010 LADA:2112 3850010 20 LADA 2108 3850010 00 BOSCH:0 258 006 537(4线,440mm) 阻丝烧断 加热器电阻丝烧断、对于加热型氧传感器,如果加热器电阻丝烧蚀,就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。 适用车型:本田 APPLICATION:HONDA HONDA 36531-PAA-305 HONDA 36532-PHM-A11 HONDA 36531-PCC-014 HONDA 36531-PAA-A02 HONDA 36531-PAA-A01 HONDA 36531-P0B-A01 HONDA 35631-PAA-A02 BOSCH : 0258 986 604(4线,总长:310mm) 陶瓷碎裂 氧传感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲击或用强烈气流吹洗,都可能使其碎裂而失效。因此,处理时要特别小心,发现问题及时更换。 适用车型:讴歌/本田 APPLICATION:ACURA/HONDA ACURA:36531P8AA01 ACURA:36531P2RA01 HONDA:36531-P1K-E03 HONDA:36532-PDN-A01 HONDA:36532-P2E-A51 HONDA:36532-P2E-A01 BOSCH:0258 986 612(4线,总长:500mm)

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规格参数

  • 行业分类:

    汽摩及配件/发动系统/水泵、风扇、散热器

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