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枣庄市正和建材有限公司

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  • 玻璃钢格栅、正和建材、优质玻璃钢格栅
    优质的玻璃钢格栅产品外观无明显的裂纹,气孔也较少,颜色亮丽纯正,透明度好,具有一定的韧性强度大,表面光洁度好,使用寿命长;而劣质的玻璃钢格栅产品外观有裂纹,气孔较多,颜色不纯光泽度不够。其使用寿命也较短。 玻璃钢格栅在实际的使用过程中也会暴露出来他真正的实力,优质的玻璃钢格栅使用几年后颜色稍稍暗淡,整块板子完好无损,没有明显的损伤,劣质的玻璃钢格栅则经不住实践的检验,使用几年后会出现腐蚀断裂气孔等明显的损伤,板子也不那么平整了,颜色退化的严重,整体老化,一般玻璃钢格栅是要使用二十年,可是两年后劣质的玻璃钢格栅就会出现整体老化的现象,因此会带来巨大的损失。 注意事项: 1、由于密度小,材质轻,在地下水位较高地区安装玻璃钢格栅极易浮管,必需考虑设置镇墩或雨水径流疏导等抗浮措施。 2、在已装玻璃钢格栅上开三通、修补管道裂缝等施工中,要求类似与厂房内的完全干燥条件且施工时使用的树脂及纤维布还需7—8小时固化,而现场施工与补修一般很难达到此要求。 3、现有地下管线探测设备主要以探测金属管线为主,而非金属管道探测仪器价格昂贵,因此玻璃钢格栅埋地后无法探测,其它后续施工单位在施工中极易挖伤、损坏管道。 4、玻璃钢格栅防紫外线能力差。明装玻璃钢格栅通过在其表面制作0.5mm厚的富树脂层和紫外线吸收剂(厂内加工),来延缓老化时间。随着运行时间的推移,富树脂层和紫外线吸收剂会遭到破坏,从而影响其使用寿命。 由于腐蚀性液体、气体的存在,造成在这些区域里的金属迅速腐蚀,虽然采取防腐蚀层等措施,但对构件的腐蚀仍然十分惊人,不仅造成生产环境恶劣,而且影响安全生产,有时不得不停产检修,在这些区域里使用FRP格栅作结构材料则可以起到非常好的效果,它具有使用寿命长,成本低,安全可靠,无需维护,以及美观大方等一系列优点。在美国此类产品已推广使用三十多年,FRP格栅的生产使用销售已规格化、系列化、商品化、用量相当大。在海湾地区、中东油田的重建工作,经专家论证,认为使用FRP格栅是最实惠的材料,因而正在大量使用。在亚洲、新加坡等地区也正在使用FRP格栅。
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  • 正和建材(图)、长质保玻璃钢格栅、玻璃钢格栅
    优质的玻璃钢格栅产品外观无明显的裂纹,气孔也较少,颜色亮丽纯正,透明度好,具有一定的韧性强度大,表面光洁度好,使用寿命长;而劣质的玻璃钢格栅产品外观有裂纹,气孔较多,颜色不纯光泽度不够。其使用寿命也较短。 玻璃钢格栅在实际的使用过程中也会暴露出来他真正的实力,优质的玻璃钢格栅使用几年后颜色稍稍暗淡,整块板子完好无损,没有明显的损伤,劣质的玻璃钢格栅则经不住实践的检验,使用几年后会出现腐蚀断裂气孔等明显的损伤,板子也不那么平整了,颜色退化的严重,整体老化,一般玻璃钢格栅是要使用二十年,可是两年后劣质的玻璃钢格栅就会出现整体老化的现象,因此会带来巨大的损失。 玻璃钢格栅生产工艺主要有三种类型:往复式纤维缠绕工艺、连续式纤维缠绕工艺以及离心浇注工艺。 往复式纤维缠绕工艺(属于定长法):在这种工艺方法中,浸胶槽随转动的芯模作往复运动,长纤维玻璃丝以一定的斜角相对于芯模轴辅放,辅角(即缠绕角)受浸胶槽的移动速度和芯模转速之比控制,浸胶槽的平移运动由计算机化的机-电控制。缠绕层数逐渐增加,达到设计的壁厚为止。缠绕完成后,使制品中的树脂基本固化。固化后,从玻璃钢管中脱出芯模。 连续式纤维缠绕工艺(属于连续法) :该工艺是管子在运动中通过一个供给树脂预浸无捻粗纱,短切玻璃钢纤维和树脂砂混合物的供料站,管子是在芯模连续不断的前进中制成的。 离心浇注工艺(属于定长法) :在此工艺中,用切断的玻璃纤维增强材料和砂,喂入固定在轴承上的钢制模具中,在钢模一端注入加催化剂的不饱和树脂,使其浸渍增强材料,在离心力作用下,树脂置换出纤维及填料中的空气,从而制造出无孔隙的致密复合材料,由于离心力的作用管内壁形成一个平滑、光洁的富有树脂的内表面层,管材在较高温度下固化。用这种方法制造的管又称玻璃钢夹砂管。 玻璃钢格栅所使用的原材料为树脂,玻璃钢纤维丝,填充物钙粉以1:1:1的比例配置而成,优质的玻璃钢格栅选用优质的树脂:不饱和邻苯树脂196,无色透明。低粘度,低放热,低收缩,高速固化,高速相容性,光泽度亮。生产出来的玻璃钢格栅平整光滑,光泽度好,强度大并且有一定的韧性。如果使用劣质的树脂就会完全相反劣质的树脂浑浊不堪,高粘度,高放热,高收缩,固化相对慢,相容性也较差,生产出的玻璃钢格栅多气孔,易断裂,强度差韧性不好。 在玻璃钢格栅中可以增强格栅韧性的就是玻璃钢纤维丝。优质的玻璃钢纤维丝如无碱型的玻璃钢纤维丝强度高于钢丝具有一定的韧性,化学性稳定,耐候性好,几乎不吸水遇火不燃烧,他的强度高还可以用作轮胎帘子线。滑县四通公司的玻璃钢纤维丝是按照8-9层铺设的,因此产品强度有保正。而有的厂家使用的玻璃钢纤维丝是高碱丝充当无碱丝,高碱丝强度较低,耐水耐碱性较差。
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  • 玻璃钢格栅的领导者,玻璃钢格栅,正和建材
    玻璃钢格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,一般都是人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。玻璃钢格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,两边对齐,可以以使用水平尺做平,使玻璃钢格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。是玻璃钢格栅干净亮丽,更加色彩。 常用的玻璃钢格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设,不带自粘胶的通常采用不锈钢卡环和钢钉固定法。普通路段均采用不带自粘胶的玻纤格栅,固定所需材料为: ①50×50×0.3mm的固定不锈钢卡环,要求平整不翘角,周边宜倒角处理; ②2英寸钢钉。 由于腐蚀性液体、气体的存在,造成在这些区域里的金属迅速腐蚀,虽然采取防腐蚀层等措施,但对构件的腐蚀仍然十分惊人,不仅造成生产环境恶劣,而且影响安全生产,有时不得不停产检修,在这些区域里使用FRP格栅作结构材料则可以起到非常好的效果,它具有使用寿命长,成本低,安全可靠,无需维护,以及美观大方等一系列优点。在美国此类产品已推广使用三十多年,FRP格栅的生产使用销售已规格化、系列化、商品化、用量相当大。在海湾地区、中东油田的重建工作,经专家论证,认为使用FRP格栅是最实惠的材料,因而正在大量使用。在亚洲、新加坡等地区也正在使用FRP格栅。 玻璃钢格栅生产工艺主要有三种类型:往复式纤维缠绕工艺、连续式纤维缠绕工艺以及离心浇注工艺。 往复式纤维缠绕工艺(属于定长法):在这种工艺方法中,浸胶槽随转动的芯模作往复运动,长纤维玻璃丝以一定的斜角相对于芯模轴辅放,辅角(即缠绕角)受浸胶槽的移动速度和芯模转速之比控制,浸胶槽的平移运动由计算机化的机-电控制。缠绕层数逐渐增加,达到设计的壁厚为止。缠绕完成后,使制品中的树脂基本固化。固化后,从玻璃钢管中脱出芯模。 连续式纤维缠绕工艺(属于连续法) :该工艺是管子在运动中通过一个供给树脂预浸无捻粗纱,短切玻璃钢纤维和树脂砂混合物的供料站,管子是在芯模连续不断的前进中制成的。 离心浇注工艺(属于定长法) :在此工艺中,用切断的玻璃纤维增强材料和砂,喂入固定在轴承上的钢制模具中,在钢模一端注入加催化剂的不饱和树脂,使其浸渍增强材料,在离心力作用下,树脂置换出纤维及填料中的空气,从而制造出无孔隙的致密复合材料,由于离心力的作用管内壁形成一个平滑、光洁的富有树脂的内表面层,管材在较高温度下固化。用这种方法制造的管又称玻璃钢夹砂管。
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  • 正和建材(图)_玻璃钢格栅的领导者_玻璃钢格栅
    采用固定钢钉或不锈钢卡环法铺设玻璃钢格栅时,先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝空隙处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。 玻璃钢格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20mm,横向搭接宽度不小于15mm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻璃钢格栅上,不能用锤子直接敲击玻璃钢格栅,固定后如发现钢钉断裂或卡环松动,则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使玻璃钢格栅与原路表面粘结牢固。 在实际施工中,有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起皱。在实际操作过程中,施工质量的好坏对今后玻璃钢格栅的使用效果有着很大影响。 如何选择玻璃钢格栅 1、要确定需要玻璃钢格栅板是用来做什么的,也就是明确其使用目标。如洗车场的厂商买格栅板就是准备把格栅板用作洗车的承载板。 2、确定了玻璃钢格栅的用途之后,就是确定使用的格栅板的尺寸和规格的时候了。通过厂家的相关介绍可以大概的对格栅板有了一定的了解,如在洗车场内,可以选择2.5cm厚度的格栅板或者是3.8cm厚度的格栅板。在电镀设备厂,常用的是2.5cm厚度的格栅板。而在污水处理厂、化工厂经常是的是3.8cm厚度的格栅板。 3、选择了合适厚度的玻璃钢格栅之后,要计算出使用时格栅板的尺寸。如在洗车场中。一个洗车位的尺寸大多是1.220m*2.440m,而玻璃钢格栅的尺寸是1.220*3.660的,这就需要经过切割之后才能投入使用。 4、选择合适的原材料制作符合要求的玻璃钢格栅板,如使用在化工厂或者是污水处理厂的格栅板,就需要选择耐腐蚀性较高的树脂进行生产。 玻璃钢格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,一般都是人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。玻璃钢格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,两边对齐,可以以使用水平尺做平,使玻璃钢格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。是玻璃钢格栅干净亮丽,更加色彩。 常用的玻璃钢格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设,不带自粘胶的通常采用不锈钢卡环和钢钉固定法。普通路段均采用不带自粘胶的玻纤格栅,固定所需材料为: ①50×50×0.3mm的固定不锈钢卡环,要求平整不翘角,周边宜倒角处理; ②2英寸钢钉。
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  • 优质玻璃钢格栅_玻璃钢格栅_正和建材
    采用固定钢钉或不锈钢卡环法铺设玻璃钢格栅时,先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝空隙处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。 玻璃钢格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20mm,横向搭接宽度不小于15mm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻璃钢格栅上,不能用锤子直接敲击玻璃钢格栅,固定后如发现钢钉断裂或卡环松动,则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使玻璃钢格栅与原路表面粘结牢固。 在实际施工中,有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起皱。在实际操作过程中,施工质量的好坏对今后玻璃钢格栅的使用效果有着很大影响。 优质的玻璃钢格栅产品外观无明显的裂纹,气孔也较少,颜色亮丽纯正,透明度好,具有一定的韧性强度大,表面光洁度好,使用寿命长;而劣质的玻璃钢格栅产品外观有裂纹,气孔较多,颜色不纯光泽度不够。其使用寿命也较短。 玻璃钢格栅在实际的使用过程中也会暴露出来他真正的实力,优质的玻璃钢格栅使用几年后颜色稍稍暗淡,整块板子完好无损,没有明显的损伤,劣质的玻璃钢格栅则经不住实践的检验,使用几年后会出现腐蚀断裂气孔等明显的损伤,板子也不那么平整了,颜色退化的严重,整体老化,一般玻璃钢格栅是要使用二十年,可是两年后劣质的玻璃钢格栅就会出现整体老化的现象,因此会带来巨大的损失。 如何选择玻璃钢格栅 1、要确定需要玻璃钢格栅板是用来做什么的,也就是明确其使用目标。如洗车场的厂商买格栅板就是准备把格栅板用作洗车的承载板。 2、确定了玻璃钢格栅的用途之后,就是确定使用的格栅板的尺寸和规格的时候了。通过厂家的相关介绍可以大概的对格栅板有了一定的了解,如在洗车场内,可以选择2.5cm厚度的格栅板或者是3.8cm厚度的格栅板。在电镀设备厂,常用的是2.5cm厚度的格栅板。而在污水处理厂、化工厂经常是的是3.8cm厚度的格栅板。 3、选择了合适厚度的玻璃钢格栅之后,要计算出使用时格栅板的尺寸。如在洗车场中。一个洗车位的尺寸大多是1.220m*2.440m,而玻璃钢格栅的尺寸是1.220*3.660的,这就需要经过切割之后才能投入使用。 4、选择合适的原材料制作符合要求的玻璃钢格栅板,如使用在化工厂或者是污水处理厂的格栅板,就需要选择耐腐蚀性较高的树脂进行生产。
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  • 玻璃钢格栅_正和建材_多彩玻璃钢格栅
    注意事项: 1、由于密度小,材质轻,在地下水位较高地区安装玻璃钢格栅极易浮管,必需考虑设置镇墩或雨水径流疏导等抗浮措施。 2、在已装玻璃钢格栅上开三通、修补管道裂缝等施工中,要求类似与厂房内的完全干燥条件且施工时使用的树脂及纤维布还需7—8小时固化,而现场施工与补修一般很难达到此要求。 3、现有地下管线探测设备主要以探测金属管线为主,而非金属管道探测仪器价格昂贵,因此玻璃钢格栅埋地后无法探测,其它后续施工单位在施工中极易挖伤、损坏管道。 4、玻璃钢格栅防紫外线能力差。明装玻璃钢格栅通过在其表面制作0.5mm厚的富树脂层和紫外线吸收剂(厂内加工),来延缓老化时间。随着运行时间的推移,富树脂层和紫外线吸收剂会遭到破坏,从而影响其使用寿命。 如何选择玻璃钢格栅 1、要确定需要玻璃钢格栅板是用来做什么的,也就是明确其使用目标。如洗车场的厂商买格栅板就是准备把格栅板用作洗车的承载板。 2、确定了玻璃钢格栅的用途之后,就是确定使用的格栅板的尺寸和规格的时候了。通过厂家的相关介绍可以大概的对格栅板有了一定的了解,如在洗车场内,可以选择2.5cm厚度的格栅板或者是3.8cm厚度的格栅板。在电镀设备厂,常用的是2.5cm厚度的格栅板。而在污水处理厂、化工厂经常是的是3.8cm厚度的格栅板。 3、选择了合适厚度的玻璃钢格栅之后,要计算出使用时格栅板的尺寸。如在洗车场中。一个洗车位的尺寸大多是1.220m*2.440m,而玻璃钢格栅的尺寸是1.220*3.660的,这就需要经过切割之后才能投入使用。 4、选择合适的原材料制作符合要求的玻璃钢格栅板,如使用在化工厂或者是污水处理厂的格栅板,就需要选择耐腐蚀性较高的树脂进行生产。 采用固定钢钉或不锈钢卡环法铺设玻璃钢格栅时,先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝空隙处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。 玻璃钢格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20mm,横向搭接宽度不小于15mm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻璃钢格栅上,不能用锤子直接敲击玻璃钢格栅,固定后如发现钢钉断裂或卡环松动,则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使玻璃钢格栅与原路表面粘结牢固。 在实际施工中,有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起皱。在实际操作过程中,施工质量的好坏对今后玻璃钢格栅的使用效果有着很大影响。
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  • 玻璃钢格栅,正和建材,优质玻璃钢格栅
    由于腐蚀性液体、气体的存在,造成在这些区域里的金属迅速腐蚀,虽然采取防腐蚀层等措施,但对构件的腐蚀仍然十分惊人,不仅造成生产环境恶劣,而且影响安全生产,有时不得不停产检修,在这些区域里使用FRP格栅作结构材料则可以起到非常好的效果,它具有使用寿命长,成本低,安全可靠,无需维护,以及美观大方等一系列优点。在美国此类产品已推广使用三十多年,FRP格栅的生产使用销售已规格化、系列化、商品化、用量相当大。在海湾地区、中东油田的重建工作,经专家论证,认为使用FRP格栅是最实惠的材料,因而正在大量使用。在亚洲、新加坡等地区也正在使用FRP格栅。 采用固定钢钉或不锈钢卡环法铺设玻璃钢格栅时,先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝空隙处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。 玻璃钢格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20mm,横向搭接宽度不小于15mm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻璃钢格栅上,不能用锤子直接敲击玻璃钢格栅,固定后如发现钢钉断裂或卡环松动,则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使玻璃钢格栅与原路表面粘结牢固。 在实际施工中,有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起皱。在实际操作过程中,施工质量的好坏对今后玻璃钢格栅的使用效果有着很大影响。 注意事项: 1、由于密度小,材质轻,在地下水位较高地区安装玻璃钢格栅极易浮管,必需考虑设置镇墩或雨水径流疏导等抗浮措施。 2、在已装玻璃钢格栅上开三通、修补管道裂缝等施工中,要求类似与厂房内的完全干燥条件且施工时使用的树脂及纤维布还需7—8小时固化,而现场施工与补修一般很难达到此要求。 3、现有地下管线探测设备主要以探测金属管线为主,而非金属管道探测仪器价格昂贵,因此玻璃钢格栅埋地后无法探测,其它后续施工单位在施工中极易挖伤、损坏管道。 4、玻璃钢格栅防紫外线能力差。明装玻璃钢格栅通过在其表面制作0.5mm厚的富树脂层和紫外线吸收剂(厂内加工),来延缓老化时间。随着运行时间的推移,富树脂层和紫外线吸收剂会遭到破坏,从而影响其使用寿命。
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  • 玻璃钢格栅,正和建材(图),高品质玻璃钢格栅
    玻璃钢格栅是通过玻璃纤维交错编织,树脂浇注整体模压而成,制作的带有许多规则分布的矩形、方形空格的玻璃钢格栅板材,可广泛应用于石油、化工电子、电力、纸业、印染、电镀、海洋勘探、污水处理等行业的工作平台、设备平台、钻井平台、走道等,是腐蚀环境中的理想产品,同时也适用于民用建筑设施上。 “正和”牌模塑格栅使用品牌树脂,精选无碱粗纱,生产高品质出口级格栅产品。 玻璃钢模塑格栅可在100℃~-50℃的环境中长期使用20年以上,具有轻质高强、尺寸灵活、色彩鲜艳、安装简便、绝缘阻燃、无回收利用价值等诸多优点,是传统钢格栅、铸铁格栅、复合格栅的理想替代产品 如何选择玻璃钢格栅 1、要确定需要玻璃钢格栅板是用来做什么的,也就是明确其使用目标。如洗车场的厂商买格栅板就是准备把格栅板用作洗车的承载板。 2、确定了玻璃钢格栅的用途之后,就是确定使用的格栅板的尺寸和规格的时候了。通过厂家的相关介绍可以大概的对格栅板有了一定的了解,如在洗车场内,可以选择2.5cm厚度的格栅板或者是3.8cm厚度的格栅板。在电镀设备厂,常用的是2.5cm厚度的格栅板。而在污水处理厂、化工厂经常是的是3.8cm厚度的格栅板。 3、选择了合适厚度的玻璃钢格栅之后,要计算出使用时格栅板的尺寸。如在洗车场中。一个洗车位的尺寸大多是1.220m*2.440m,而玻璃钢格栅的尺寸是1.220*3.660的,这就需要经过切割之后才能投入使用。 4、选择合适的原材料制作符合要求的玻璃钢格栅板,如使用在化工厂或者是污水处理厂的格栅板,就需要选择耐腐蚀性较高的树脂进行生产。 玻璃钢格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,一般都是人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。玻璃钢格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,两边对齐,可以以使用水平尺做平,使玻璃钢格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。是玻璃钢格栅干净亮丽,更加色彩。 常用的玻璃钢格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设,不带自粘胶的通常采用不锈钢卡环和钢钉固定法。普通路段均采用不带自粘胶的玻纤格栅,固定所需材料为: ①50×50×0.3mm的固定不锈钢卡环,要求平整不翘角,周边宜倒角处理; ②2英寸钢钉。
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  • 洗车玻璃钢格栅,玻璃钢格栅,正和建材
    玻璃钢格栅是通过玻璃纤维交错编织,树脂浇注整体模压而成,制作的带有许多规则分布的矩形、方形空格的玻璃钢格栅板材,可广泛应用于石油、化工电子、电力、纸业、印染、电镀、海洋勘探、污水处理等行业的工作平台、设备平台、钻井平台、走道等,是腐蚀环境中的理想产品,同时也适用于民用建筑设施上。 “正和”牌模塑格栅使用品牌树脂,精选无碱粗纱,生产高品质出口级格栅产品。 玻璃钢模塑格栅可在100℃~-50℃的环境中长期使用20年以上,具有轻质高强、尺寸灵活、色彩鲜艳、安装简便、绝缘阻燃、无回收利用价值等诸多优点,是传统钢格栅、铸铁格栅、复合格栅的理想替代产品 采用固定钢钉或不锈钢卡环法铺设玻璃钢格栅时,先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝空隙处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。 玻璃钢格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20mm,横向搭接宽度不小于15mm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻璃钢格栅上,不能用锤子直接敲击玻璃钢格栅,固定后如发现钢钉断裂或卡环松动,则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使玻璃钢格栅与原路表面粘结牢固。 在实际施工中,有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起皱。在实际操作过程中,施工质量的好坏对今后玻璃钢格栅的使用效果有着很大影响。 注意事项: 1、由于密度小,材质轻,在地下水位较高地区安装玻璃钢格栅极易浮管,必需考虑设置镇墩或雨水径流疏导等抗浮措施。 2、在已装玻璃钢格栅上开三通、修补管道裂缝等施工中,要求类似与厂房内的完全干燥条件且施工时使用的树脂及纤维布还需7—8小时固化,而现场施工与补修一般很难达到此要求。 3、现有地下管线探测设备主要以探测金属管线为主,而非金属管道探测仪器价格昂贵,因此玻璃钢格栅埋地后无法探测,其它后续施工单位在施工中极易挖伤、损坏管道。 4、玻璃钢格栅防紫外线能力差。明装玻璃钢格栅通过在其表面制作0.5mm厚的富树脂层和紫外线吸收剂(厂内加工),来延缓老化时间。随着运行时间的推移,富树脂层和紫外线吸收剂会遭到破坏,从而影响其使用寿命。
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  • 正和建材(图)_高承载洗车魔方_洗车魔方
    正和洗车魔方具有大孔径排水和泥沙的功能,而且下方支撑空间更大,锁扣更加牢固,铺装方便快捷,效果美观大方,解决了地下室,地暖系统的洗车难题,成为洗车车间地面的全新选择。洗车魔方集玻璃钢格栅的强承载,排水排沙功能和拼接格栅的色彩绚丽,安装方便功能于一身,是一款真正免挖沟一次性解决洗车间地面问题的超高性价比产品! 正和洗车魔方国家专利产品,请不要随意模仿! 随着社会的发展和进步,人们对于地面材料的要求也越来越高,从水泥地面到瓷砖大理石地面,然后到竹木地板,最终必将升级到功能型地板。所谓功能型地板就是要解决地面某一方面存在的问题,在保证美观的前提下,实现诸如防水、防滑、防油、耐磨、耐腐蚀、抗静电等功能。 在汽车行业的地面改造方面,正和建材拥有10几年的从业经验,并有一批资深业内人士。针对汽车服务行业地面存在的湿滑、油污等问题,相继开发拼接格栅、软拼接格栅、软地砖、快修车间地板、洗车魔方等专利产品,为广大汽车服务行业的客户解决了很多地面问题,获得了全国客户的一致好评。 正和建材秉承“正直、忠诚、勤奋、务实”的发展理念,励志打造模块化锁扣地板中国的首屈一指,遵循因地制宜,以人为本的产品研发理念,合力工业设计智慧与精深制造经验,提供给用户专业的模块化特种地材及个性化解决方案。 枣庄市正和建材有限公司以解决客户地面问题为己任,专注于模块化、锁扣式、功能型地材产品的生产和销售,致力于为广大客户构建系统、安全、高品质的新型地面工程,解决地面存在的安全、污染以及人体站立工程学等问题。 在汽车行业的地面改造方面,正和建材拥有10几年的从业经验,并有一批资深业内人士。
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